Table of Contents Table of Contents
Previous Page  194 / 196 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 194 / 196 Next Page
Page Background

-

185

-

т я водила въ центре колеса, находится съ нимъ въ одной поверхности, отъ

чего водило и нагибается къ низу.

Г. Бзовсюй представилъ два конныхъ привода: одпнъ четырехъ-сильный, а

другой двусильный. Первый назваьъ почему-то америванскимъ. У него две

пары зубчатыхъ колесъ. Первая съ деревянными цевками о 78 зубцахъ; ше­

стерня, съ нимъ сцепляющаяся, о 16 зубьяхъ. Второе колесо, на оси ше­

стерни, о 96 зубцахъ; шестерня, насаженная на оси, заканчивается вилкою

шарнира Гука о 16 зубцахъ. Малое, т. е. второе зубчатое, колесо им'Ьетъ въ

месте сцЪплешя съ шестернею удерживающей чугунный роликъ. Посред-

ствомъ штанги приводъ соединяется съ передаточнымъ манежемъ, имеющимъ

маховикъ въ 5 ф. 8 д. д!аметромъ. На оси маховика насаженъ разц^питель-

ный ириборъ (фиг. 61). На шляпке оси находятся двЬ выемки, за которыя

зацепляются две сабачки. Въ то время, когда прп-

водъ или барабанъ молотилки остановится, собачки раз-

цепляются, такъ что барабанъ или приводъ могутъ сво­

бодно продолжать свою работу. Цена приводу 250 руб.

Работа хотя и не особенно вычурная, но прочная. Въ

этомъ приводе трн особенности. 1) колесо хотя и чу­

гунное, но имеетъ деревянные зубья, въ впдахъ лег­

кости замены пхъ новыми, въ случае поломки, и въ фш. о1.Разцешггедьныи

томъ разсчете, что при такпхъ зубьяхъ работа идетъ

ириборъ въ приводе г.

*

Цзовгкаго

равномернее, толчки пе такъ резко передаются осталь­

ному механизму; 2) устройство разцепптельнаго при­

бора, предотвращающее поломки; 3)

bm

'I

xto

четырехъ водилъ имеются два.

Къ каждому водилу запрягаются две лошади. На сколько это хорошо—мы не

беремся судить.

Второй приводъ, на три лошади, отличается отъ предшествующаго раз­

мерами, притомъ у него вместо деревянныхъ зубьевъ чугунные. Число зуб-

цовъ въ первомъ колесе 81, въ шестерне 16 зуб,; вовторомъ зубчатомъ ко­

лесе 96, въ шестерне 16. Маховикъ деревянпын ;иаметромъ въ 4 ф.7 д.

Имеется разцЬпительный ириборъ. Цена 100 р. Мы не думаемъ, чтобы было

ращонально три лошади припрягать къ двумъ водиламъ.

Приводъ Лильнона, Рау и К'' отличается отъ только что описатшхъ раз­

мерами. У него точно также имеются две нары сцеплешй *Via и 97 и . Ось

съ вилкою шарнира Гука делаетъ 30 оборотовъ при одномъ обороте при­

вода, а въ минуту 75 оборотовъ. Приводъ весь чугунный. ll,tna 160 р.

Приводъ отличается свое уютностью, вследстш*е особенной постановки ко­

лесъ.

Другой приводъ, представленный тою же фирмою, — перевозный четырех­

конный. У него шкивъ, съ котораго передается ремнемъ движете бараба­

ну, укрепденъ на горизонтальной оси, утвержд*нной въ чугунной вертикаль­

ной колонне довольно высокой. Колонна укреплена вместЬ съ системою зуб­

чатыхъ сцеплешй на четмрехколесномъ станке. Шкпвъ передаюнцн движе­

т е , приспособленъ такпмъ образомъ, что можетъ разцепляться съ осью.

Це­

на приводу 600 р.

Подобные приводы особенно распространены во французских* хозяйствах*

Научная электронная библиотека ЦНСХБ