
— 6 —
по борозде, рекомендуешь переносить упряжный крюкъ вправо
изъ е въ ё (рис. 4 7 ), адля Влошадей слева упряжной тяги.
Съ целью согласовать положеш плуга иживотныхъ , охотно
применяется вставка цепи, которая удлиняешь запряжку и
темъ делаетъ менее чувствительно й перекашиваше постромокъ
(рис. 6 3 ), но, невидимому , допускаетъ большее колебаше
плуга изъ стороны въ сторону, а след. меньшую равномер -
ность ширины, чемъ сплошная , твердая тяга. Тяга многокор-
пусныхъ плуговъ въ большинств е случаевъ, напр. Eckert идр.
оканчивается цепыо, плуговъ R. Sack наоборотъ не имеешь
цепи.
Особенно убедительно доказывают ъ справедливост ь разви-
тыхъ здесь положенШ всемъ известные недочеты многокор -
пусныхъ плуговъ съ 2 колесами впереди (система крестьян-
скихъ плуговъ безъ рычаги «Автоматы» Eckert) . Эти плуги
при поднятомъ полевомъ колесне стоятъ на плоскости безъ
поддержки, а переваливаютс я на бокъ около концовъ лемеховъ
вследств1е того, что центръ тяжести 0 приходится вне линш
Ъс
лемеховъ (рис. 64 А), а не между корпусами , какъ для
3-колесныхъ плуговъ (рис. 64 В). Поэтому на практике за-
мечено, что плуги этихъ снстемъ идушь почти всегда на ле-
мехахъ съ обвисшей слева рамой, поднявъ пятку кверху.
Вследств1е этог задшй корнусъ пашетъ мельче передняго , а
иногда вовсе выскакиваешь изъ борозды, особенно на
пы-
реистой, сухой пли сырой, вообще тяжелой почве,
концы
лемеховъ быстро изнашиваются , дно борозды получается косое,
Научная электронная библиотека ЦНСХБ