Table of Contents Table of Contents
Previous Page  12 / 466 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 12 / 466 Next Page
Page Background

Рис. 1 – Увеличение транспортных расходов пропорционально уменьшению

стоимости земли (застройки)

В основу представленной модели было положено следующее определение:

«Стоимость земельного участка в любой точке пространства отличается от

его цены в центре города на величину транспортных затрат, которые

принимаются прямо пропорциональными площади и расстоянию» [1, С. 569].

Общий вывод состоит в том, что земельные участки, которые расположены

ближе всего к рынку, к центру города, концентрации большого количества

людей, будут заняты тем производством, которое обеспечивает меньшие

издержки производства на единицу продукции, что, в конечном итоге,

позволит извлекать самую высокую ренту по местоположению – рис. 2.

Рента, как плата за ресурс, имеющийся в ограниченном количестве.

Рис. 2 – Размер ренты по местоположению в зависимости от расстояния

Если урожай культуры А будет более дорогостоящим в зависимости от

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека