ЭлБиб

протекторами, надевают цепи. Лучшее сцепление обеспечивают цепи, в ко

торых небольшие звенья чередуются с более крупными. Чтобы лучше ис

пользовать мощности колесных тракторов, их оборудуют съемным полугусе

ничным ходом, который значительно повышает тягово-сцепные свойства

тракторов и их проходимость. Внутреннее давление в баллонах тракторов,

работающих на склонах, не должно превышать 0,55-0,85 атм. В случае при

менения баллонов низкого давления, в частности арочного типа, разрушаю

щее и деформирующее воздействие машин на почву значительно ослабевает

(И. Хохлов и др., 1965).

Для уменьшения сползания и повышения устойчивости тракторов на

склонах на траки гусениц наваривают боковые зацепы, в результате чего

улучшаются тяговые свойства машин.

Чтобы облегчить вождение тракторов на склонах, разработаны различ

ные устройства - кренодифферентометры, кренографы, эклиметры и другие

приспособления.

Качественная вспашка с отвалом почвы вверх и вниз по склону дости

гается обычно на склонах до 5-6°. При этом особенно важно использование

предплужников, которые улучшают оборачиваемость пласта при отвале

вверх по склону. Чтобы повысить качество вспашки, один год ее проводят

всвал, а другой - вразвал. При такой обработке уменьшается односторонний

(вниз по склону) сдвиг пахотного слоя.

На склонах более 6-8° вспашку осуществляют только в одном направ

лении - с отвалом почвы вниз по склону.

Однокорпусный навесной оборотный плуг ПОН-ЗО агрегатируется с

колесными тракторами класса 0,6 тс (ДТ-14Б, ДТ-20 и Т-30). Ширина захвата

его - 30 см, глубина вспашки - до 25 см, производительность - 0,23 га/ч. Обо

рот корпусов осуществляется автоматически в конце борозды в процессе

подъема плуга в транспортное положение,

Двухкорпусный оборотный навесной плуг ПОН-2-30 агрегатируется с

колесным трактором класса 0,9 тс (ДТ-24, ДТ-23, ДТ-28, Т-30). Ширина за

451

Электро ная Научная СельскоХозяйственная Библиотека