Table of Contents Table of Contents
Previous Page  115 / 184 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 115 / 184 Next Page
Page Background

Научный журнал Российского НИИ проблем мелиорации, № 3(11), 2013 г., [107-114]

УДК 621.151.2

А. В. Ищенко, П. В. Петров

(ФГБОУ ВПО «НГМА»)

РАЗРАБОТКА И НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ НОВЫХ

КОНСТРУКТИВНЫХ СХЕМ ЗАКРЫТОГО ДРЕНАЖА

ФУНДАМЕНТОВ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

В статье приведен анализ существующих схем, типов и конструкций дренажа.

Приводится методика проведения фильтрационных исследований методом электрогид-

родинамических аналогий. Рассмотрены конструктивные элементы, их выполнение и

работа предлагаемого дренажа. Приведены расчеты параметров дренажа, определено,

исходя из обеспечения сухой работы подземного этажа здания, где предусматривается,

например, подземная стоянка транспорта в условиях высокого стояния уровня грунто-

вых вод.

Ключевые слова: горизонтальный дренаж, кольцевой дренаж, пластовый дре-

наж, комбинированный дренаж, вертикальные собиратели.

A.V. Ishchenko, P. V. Petrov

(FSBEE HPE “NSMA”)

DEVELOPMENT AND SCIENTIFIC BASIS FOR NEW

CONSTRUCTIVE SCHEMES OF CLOSED DRAINAGE

FOR FOUNDATIONS OF BUILDINGS AND STRUCTURES

Analysis of scientific and technical literature on existing schemes, types and construc-

tions of drainage are given in the article. Methods of carrying out filtrations studies by the way

of electro-dynamic research are presented. Constructive elements, their making and operation of

the proposed drainage are considered. Calculations of drainage parameters determined on the

basis of providing dry work for ground floor of the building where, for instance, underground

transport parking is foreseen under conditions of high groundwater level are given.

Keywords: horizontal drainage, annular drainage, layer drainage, combined drainage,

vertical collectors.

По заданию ОАО Институт «Ростовский ПромстройНИИПроект»

Международного Конгрессного Центра (МКЦ) в г. Ростов-на-Дону учены-

ми ФГБОУ ВПО «НГМА» было выполнено обоснование конструкции за-

щитного дренажа подземного этажа здания, где была предусмотрена под-

земная стоянка транспорта.

Дренажная система подвального этажа МКЦ находится в условиях

значительного заглубления подвала (днище подвала заглублено на 8,0-10,0 м)

и высокого стояния грунтовых вод (глубина грунтовых вод относительно

днища подвала изменяется от 3,80 до 6,90 м).

В настоящее время здание МКЦ находится в заключительной стадии

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека