Previous Page  49 / 224 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 49 / 224 Next Page
Page Background

«

SIMA 2005

»

ТЕХНИКА ДЛЯ РАСТЕНИЕВОДСТВА

49

лическим приводом. Двигатели обеспечива

ют запас крутящего момента 42% (серия 800)

и 52% (МТ 700), а также увеличение мощнос

ти на 8% при кратковременном повышении

нагрузки. Поршни составные (серия МТ

800): головка стальная, юбка алюминиевая.

«Мокрые» гильзы из высокопрочного чугу

на усилены расположенным посередине до

полнительным суппортом для лучшего кон

такта с блоком. Благодаря такой компоновке

верхнее компрессионное кольцо расположе

но выше, что улучшает охлаждение блока.

Привод вентилятора фирмы «Borg

Warner» системы охлаждения снабжен сис

темой автоматического регулирования ско

рости вращения вентилятора в зависимости

от температуры, что уменьшает до 75% затра

ты мощности на привод вентилятора. Пласт

массовый вентилятор обеспечивает на 10%

больший воздушный поток (по сравнению с

обычными вентиляторами) без увеличения

собственной массы. Управление поворотом

тракторов осуществляется с помощью руле

вого колеса.

Коробки передач с переключением пере

дач под нагрузкой имеют 16 передач передне

го и 4 передачи заднего хода и обеспечивают

максимальную скорость движения 40 км/ч

(максимальная скорость движения отече

ственных гусеничных тракторов 11 16 км/ч).

Рабочий диапазон скоростей движения 4,2

15 км/ч обеспечивают 10 передач из 16. Уп

равление их переключением осуществляется

с помощью рычага и кнопки, расположенных

в правом подлокотнике. Предусмотрены не

сколько вариантов переключения передач:

челночный без выжима сцепления; запрог

раммированный, когда задан алгоритм пе

реключения; постоянный — работающий

при нажатии кнопки на джойстике; пульси

рующий — при одном нажатии на кнопку

происходит переключение на одну переда

чу; установленный — передача выбирается

заранее перед началом движения. В после

днем случае при перегрузке автоматически

включается пониженная передача. Во вре

мя движения после нажатия на педаль сцеп

ления происходит измерение скорости дви

жения трактора и частоты вращения колен

чатого вала, автоматически включается со

ответствующая этому режиму передача.

Сцепление также используется для тихого

и плавного передвижения, например, при на

вешивании орудий.

Тракторы серии МТ 800 отличаются

большей колесной базой (3000 мм против

2438 мм у серии МТ 700) и грузоподъем

ностью навесной системы (14 т против

11,7 т у серии МТ 700).

Навесная система тракторов — пово

ротный тяговый брус на роликовых опо

рах или трехточечная навеска с тяговым

брусом с управляемым углом поворота до

32°. Резинотросовые гусеницы общего

сельскохозяйственного назначения шири

ной 699, 762 и 914 мм у серии МТ 800 и

508, 635 и 762 мм у серии МТ 700. Возмож

но изменение ширины колеи трактора МТ

800 в дапазоне 2286 3251 мм, у МТ 700 —

2032 3048 мм. В подвеске движителей

Opti Ride четыре опорных катка на полу

независимой подвеске двигаются незави

симо друг от друга, позволяя гусенице ко

пировать рельеф. Поперечная балка изо

лирована от шасси благодаря стабилизато

рам и пружинам Marsh Mellow. Правый и

левый движители двигаются независимо

друг от друга.

Контроль за всеми функциями тракто

ров обеспечивают шесть бортовых компь

ютеров, объединенных в единую систему

Intellitronics.

Система управления мощностью трак

торов позволяет работать на одном из трех

режимов: максимальная мощность, посто

янная скорость движения, постоянная ча

стота вращения коленчатого вала. Первый

Рис 1.1.26. Гусеничный трактор

серии МТ 800

Электронная Научная СельскоХозяйственная Биб ио ека