ЭлБиб

— 4 —

раковой части Таврической губернш, приблизительно въ

центр1! ДнЬпровскаго уезда между нижнинъ течешемъ

Днепра и Сивашемъ. Наиболее удобные пути сообщешя—

это ст. Ново-АлекеЬевка, Севастопольск. ж. д. (около 30

верстъ не до!зжая до Сиваша), ота которой до Аскаши

считается 70 верстъ почтовой дороги или н!ст. Каховка,

пристань на Днепр!, откуда до им!н

я 50 верстъ. Ка

ждому направляющемуся въ Аслан!ю-Нова съ севера,

можно посоветовать проехаться Дн!промъ на пароход!,

для чего нужно въ Александровск! перес!сть на паро-

ходъ и до!хать до к. Каховки, обратный же путь на

править на ст. Ново-Алекс!евку. Такой маршрута гораздо

интересней, т!мъ бол!е что довольно долго придется

!яагъ по Дн!цру (если пароходъ отходить яаъ Але-

ксандровска въ 1 ч. дня, то въ Каховку онъ прибудетъ

около 9 ч. следующего дня). А Дн!пръ вът!хъ м!стахъ

очень красивъ: местами очень широкШ, съ огромными

плавиями, съ красивыми, разнообразными берегами. Въ

Каховк! — донельви пыльномъ, но очень болыпомъ ме

сте чк!—надо позаботиться о лошадяхъ, для чего нужно

съ пристани подняться въ городъ и разузнать, гд! найти

мзвоачиковъ. Наиболее удобный (а возможно и единст

венный) экипажъ—это будетъ тага» няз. гарба (арба, ма

жара), гд! можетъ поместиться до 10 чедов!въ *). Надо

обязательно обратить авнм&юе на то, чтобы с!на или

соломы въ гарбу положили, кагь можно больше, въ про

тивном* случае сено скоро примнется, и ехать 50 верстъ

чуть ли ве на голыхъ доскахъ будетъ очень тяжело. Вы

ехавши изъ Каховки, напр., въ 1 ч. дия, вы пр1!дете

въ АсканШ около 7 ч. вечера.

Асканш-Нова нередко пос!щаюгь многолюдный уче-

иичеовя BKCKypciH (до 60—80 чел.), но все больше изъ

местностей, не особенно отдаленныхъ; быта впрочемъ

экскурсш студентовъ харьковскаго ветеринарнаго я мо*

*>Такую гербу можно нанять рублей за

-ть.

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека