

Вспоминая прошлое, думаю о будущем
79
Автомобиль
О японском автомобиле много писали, ограничимся лишь не
большими сведениями. Во-первых, Япония твердо занимает первое
место в мире по производству легковых автомобилей, в т. ч. первое
место в мире держат японские фирмы Тойота и Ниссан. На 100 жи
телей в Японии приходилось 230 легковых автомобилей. Благодаря
максимальному использованию научно-технического прогресса
японский автомобиль завоевал мировой рынок. По своей экономич
ности, цене, а иногда и по надежности, японский автомобиль вытес
няет американские и европейские компании. Автомобиль последних
лет насыщен электроникой, хорошо «держит» дорогу на высоких
скоростях. Небольшой автомобиль типа нашей «Лады», но более
экономичный, могут купить за месячную зарплату порядка 100 че
ловек Минсельхоза Японии.
На дорогах Японии четкие обозначения, указатели на японском
и английском языках, состояние на дорогах отмечается электрони
кой на больших табло, а при скорости свыше 100 км/ч, начинается
нежный перезвон в кабине водителя. Скорость грузовых и легко
вых автомобилей практически одинакова, на дорогах оборудованы
смотровые площадки, а площадки для стоянок и заправок встреча
ются довольно часто. На дорогах даже имеются разметки с рас
стояниями 20, 30 и 40 м. Это для контроля, чтобы водители знали
дистанции. В некоторых такси, кроме радиоприемника есть мини
магнитофон, на пленку которого пишется разговор водителя с дис
петчером. Все автомашины выглядят как новые, все чистые, бле
стят, в салоне обязательно кружевные белые подголовники, а так
систы одеты в униформу и в белых перчатках. У каждого водителя,
кроме нагрудного значка с фамилией, есть значок или ленточка
безопасности движения. А на передней панели - фото водителя с
его фамилией и другими данными. Таксисты чаевых не берут, как
не берут чаевых и в гостиницах, ресторанах и других местах обще
ственного пользования.
Научная электронная библиотека ЦНСХБ