1078 / 1524
823
17.4. Изменение физических и водных свойств торфяной почвы в зависимости
от уровней давления движителей на дернину злаковых травостоев 5–7-го годов
пользования (в среднем за 1989–1991 гг.)
Уровень
давления, кПа
Слой почвы,
см
Плотность,
г/см
3
Влажность
Полная
влаго
емкость,
%
Запас полез-
ной влаги, мм
Скважность,
%
Аэрация,
%
% от
абсолютно
сухой поч-
вы
% НВ
0
контроль
0–10
0,164
372
67
555
49
909
30
10–20
0,147
442
71
623
54
91,8
26
20–30
0,154
445
75
596
57
91,4
23
0–30
0,155
420
71
592
160
91,4
27
180
0–10
0,186
361
75
484
54
89,8
23
10–20
0,148
446
72
620
55
91,7
25
20–30
0,145
449
71
633
55
91,9
27
0–30
0,162
419
73
578
164
91,1
25
250
0–10
0,179
335
67
502
47
90,0
30
10–20
0,162
419
74
575
55
91,0
24
20–30
0,151
438
74
593
56
91,3
24
0–30
0,164
397
72
557
159
90,8
26
фициент детерминации, показывающий долю вариаций плотности и свя-
занных с ней показателей водно-физических свойств почвы под воздейст-
вием технической дигрессии составил в слоях 0–10 см — 0,82, 10–20 см —
0,19, 20–30 см — 0,23, это свидетельствует, что указанной зависимости
подвержен только верхний (0–10 см) корнеобитаемый слой почвы. Так, в
среднем за 3 года при давлении движителя на дернину 180 кПа в слое 0–
10 см произошло повышение плотности торфа с 0,164 до 0,189 г/см
3
, уста-
новлена тенденция к повышению влажности (с 67 до 75 % НВ), уменьше-
нию полной влагоемкости (с 555 до 484 %), снижению скважности (с 90,9
до 89,8 %) и аэрации (с 30 до 23 %; рис. 17.2).
Установлено, что между влажностью плотности почвы и давлением
движителей существует зависимость. Плотность торфяной почвы находит-
ся в коррелятивной зависимости от этих показателей и выражается уравне-
нием линейной множественной регрессии.
Z = 0,0893 + 0,0141Х + 0,4332У,
где Z — плотность почвы, г/см
3
; Х — уровень давления движителя на дернину, кПа;
У — влажность почвы, %.
Установлено также, что плотность почвы находится в прямой зави-
симости от давления движителей, которая выражается уравнением линей-
ной регрессии.
У(130 кПа) = 0,1721 + 0,0181Х,
У(180 кПа) = 0,639 + 0,0219Х,
где У — плотность почвы, г/см
3
; Х — давление движителя, кПа.
Научная электронная библиотека ЦНСХБ