829
зом, указанная выше зависимость ослабевала с ростом глубины обработки
почвы.
Результаты исследований свидетельствуют, что увеличение плотно-
сти низинной торфяно-болотной почвы под влиянием технической дигрес-
сии на молодые агрофитоценозы происходит до тех пор (давление
130 кПа), пока не разрушается структура дернины (давление 180 кПа), по-
сле чего плотность почвы снижается. Поэтому можно отметить, что чем
больше ее увеличение в процессе прохода техники, тем выше несущая спо-
собность дернины. В связи с этим плотность верхнего (0–10 см) слоя поч-
вы возрастала (давление 130 кПа) более существенно после одной химиче-
ской обработке дернины выродившегося луга (с 0,184 до 0,223 г/см
3
) и
комбинирования химической обработки с фрезерованием на глубину 12–
15 см (с 0,170 до 0,208 г/см
3
). Вследствие этого можно заключить, что
применение указанных приемов обработки почвы для залужения способст-
вует созданию травостоями более прочной дернины.
Заметное влияние на агрофизические свойства почвы оказывает чис-
ло проходов движителей. В опытах ВНИИ кормов (Зотов А. А., Шевцов А.
В., Щукин Н. Н, 2001) на низинном торфянике двукратный проход движи-
теля с давлением 100 кПа по сравнению с однократным повысил плотность
почвы во всех слоях (0–10, 10–20 и 20–30 см) с 0,186–0,202 до 0,200–
0,207 г/см
3
, а трехкратный — до 0,198–0,207 г/см
3
(табл. 17.7; рис. 17.5).
При давлении движителя 150 кПа увеличение плотности почвы при
дву- и трехкратном проходах происходило только в верхнем (0–10 см)
слое. Это можно объяснить нарушением структуры дернины при много-
кратном проходе движителя, выдавливанием и рыхлением почвы по следу
колеса, поэтому дальнейшего увеличения плотности не происходит или же
оно выражено недостаточно четко. Влажность почвы при многократных
проходах движителя повышалась, как правило, в нижних (10–20 и 20–30
см) слоях и снижалась в верхнем (0–10 см) слое.
На следующий год четырехкратный проход движителя с давлением
100 кПа по сравнению с двукратным увеличил плотность почвы в слое 0–
10 см с 0,228 до 0,239 г/см
3
, в слое 20–30 см с 0,200 до 0,205 г/см
3
, а влаж-
ность почвы соответственно с 274 до 280% и с 344 до 354 % (табл. 17.8).
При более высоком давлении движителя — 150 кПа — плотность почвы
повышалась в слое 10–20 см с 0,213 до 0,233, в слое 20–30 см — с 0,191 до
0,208 г/см
3
, а влажность, наоборот, снизилась с 320 до 292 и с 357 до
342 %. При давлении движителя 200 кПа четырехкратный проход движи-
теля по сравнению с двукратным привел к снижению в верхних (0–10 и
10–20 см) слоях плотности с 0,231–0,287 до 0,215–0,261 г/см
3
и влажности
почвы с 264–371 до 251–334 %.
Научная электронная библиотека ЦНСХБ