ЭлБиб

По нашим предварительным данным на территории ВКМ произрастает

1997 высших сосудистых растений (в том числе и гибридогенных), включая

заносные и одичавшие культурные виды, относящихся к 659 родам и 125

семействам. Аборигенная флора ВКМ представлена 1254 видами из 485 родов и

104 семейств.

Ведущими семействами по числу аборигенных видов являются

Asteraceae

(11,3%),

Роасеае

(8,5),

Сурегасеае

(6,9),

Caryophyllaceae

(5,3),

Scrophulariaceae

(4,5),

Rosaceae

(4,4),

Fabaceae

(4,2),

Ranunculacea

(3,9),

Brassicaceae

(3,7),

Lamiaceae

(3,4). Такое распределение семейств в ведущей десятке характерно и

для других Бореальных флор (Толмачев/1974). В 10 ведущих семейств входит

больше половины видового состава флоры ВКМ в целом (56,1 %).

Распределение видов растений на территории междуречья неравномерно.

620 видов широко представлены в ВКМ, а около четверти видов, имеют

различные пределы распространения (северные- 202 вида, северо-восточные -

35, восточные - 26, западные - 7, южные - 73). При этом четко наблюдаются

определенные закономерности в прохождении сгущений границ ареалов

сибирских, европейских и лесостепных видов. Очень интересны во

флористическом отношении известняковые обнажения. На них найдены многие

горные, аркто-алышйские и лесостепные виды, которые кроме обнажений

нигде более не отмечены. Это

Castilleja pallida, Dryas octopetala, Dendranthema

zawadskii

и еще 30 видов. Особенности распространения растений в ВКМ

отображены в книге “Картосхемы распространения редких растений в Вятско-

Камском междуречье” (Баранова, 2000).

Последующий анализ флоры ВКМ, особенностей распространения и

концентрации редких видов позволят в дальнейшем раскрыть её

своеобразность, восстановить историю становления флоры и тенденции к

изменению её видового состава.

К АНАЛИЗУ ФЛОРЫ ТРАНСПОРТНЫХ ПУТЕЙ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

М.А. Борисова

Ярославский государственный университет им. П.Г.Демидова

Наш научный интерес к изучению флоры транспортных путей вызван рядом

причин.

Во-первых,

современные магистрали

являются одной

из

концентрированных форм воздействия человека на природу. Пересекая

многообразные рельефы и ландшафты, они изменяют местные гидрологические

и геохимические процессы, усиливают придорожные эрозионные и химические

эффекты, способствуют обеднению исходной аутохтонной флоры, ее

упрощению и унификации (Горчаковский, 1979; Малышев, 1981; Парфенов,

1985; Richard Т.Т. Forman, 1998), что объективно ведет к сокращению ареалов

ряда аборигенных видов растений. Вместе с тем, они усиливают

трансзональные миграции растений из других природно-климатических зон на

новые территории. Во-вторых, несмотря на достаточную изученность флоры и

растительности Ярославского Поволжья (Определители 1 (1961) и И (1986)

Научная электронная библиотека ЦНСХБ