ЭлБиб

104

щаетъ русло попсрсгъ тсчешя, действуя отъ саыаго берега къ

срединой, иропзводптъ выемку согласно данному профилю. Такъ

какъ землечерпательные снаряды всего нсиолвптельнаго мсха-

ипзма находятся въ. совокупности на одномъ мЬсгй, то очи

щается пространство до 5 аршппъ шириною, не оставляя про

межуткевъ между ковшамп. Судно, вмещающее въ себЬ вычер

панную землю» чрезъ такое устройство устанавливается между

понтонами вдоль палубы, и но теченпо, а не понерегъ р'Ькп,

что сберегаетъ число людей п время. Машина можетъ-быть

приводима въ двпжеш'е сплою наровъ, людей плн лошадей,

смотря по удобству. На рпсунке показанные конные приводы

АА' обыкновенного устройства; ВВ\ составляюние ось верхня-

го барабана DDf сдЬлаиы коленчаты. Четыре ряда ковшей

С.С\С".СГ", укр^оленпыхъ на ц

шяхъ, охватываютъ два бара

бана, DD< верхнШ, постоянно, вращающшея приводами, n Е.Е'

нпжшй,

подвижной

вращающшея на собственной осп, прикре

пленной къ брусьямъ, пдущпмъ отъ рамки IK. Каждый бара-

банъ DE составлепъ пзъ трехъ чугунныхъ пятнугольныхъ обо-

дьевъ, отстоящнхъ другъ отъ друга на ширину ковшам соедо-

ненныхъ между собою, по угламъ, железными полосами, отстоя

щими па разстодще цЗшиыхъ звепьевъ. Ц

>пь съ ковшамп, вра

щаясь около двухъ барабавовъ D и Е, движется по чугуанымъ

каткамъ М, укрепденвымъ на рамке IK; рамка же IK укре

плена на конце I осью, которая свободно вращается въ своей

втулке; другой конецъ рамкп К прнкрЬпленъ желЬзншо поло

сою, проходящею чрезъ всю рамку къ концу барабана Е, и мо-

жетъ вместе съ нпмъ подниматься п опускаться. На передней

части понтоновт» расположена деревянная платформа F, и на

ней четыре ворота f'ff'T", которыми съ номощно подунжнаго

и лостояниаго блока, можно, смотря по надобности, понижать

пли повышать пижнШ конецъ рамы КК н барабаыъ ЕЕ'. Нп

жшй барабаш» ЕЕ', съ ковшами, вращающимися на пемъ, вы-

ходнтл. нисколько нзъ-за платформы F, почему п можстъ иодой

ти къ самому берегу. Вороты R u S служатъ для персдииже-

iiiu машины протпву или по теченш pin;и. При такомъ устрой

стве машина можетъ действовать о вдоль и иоперегъ' очпщае-

маго русла. Поперечное дгЬйств1е этой машпны представляетъ

ту важную выгоду, что можно начать очпщешс отъ самаго края

русла, поставнвъ машину нпжвпмъ

барабаномъ.ЕЕ'

къ берегу, и

отдвпгаясь постепенно отъ берега; вращешемъ ковшей она вы-

чпетитъ полосу русла въ 5 аршииъ. Для обратиаго передвпже-

нin машины отъ средины русла въ берегу, на передней части

Научн я электронная библиотека ЦНСХБ