

неприемлемы. К сожалению, динамические потери являются скрытыми и их
нельзя определить по действующим государственным стандартам. Необходимы
специальные методики, стенды для испытания двигатели которые разработаны
и внедрены в КГСХА и других учреждениях.
Результаты исследований КГСХА внедрены в конструкции двигателя
КАМАЗ-7403 с улучшенными динамическими характеристиками рабочих
процессов.
На международной научной конференции в г. Волгограде в 1999 г. ученым
КГСХА поручили разработать проект подготовки ГОСТа на динамические ха
рактеристики двигателя.
Разрабатываются двигатели внутреннего сгорания для сельскохозяйственных
машин с улучшенными технико-экономическими и экологическими показателями.
Создана автоматизированная система проектирования и эксплуатации с
учетом динамических характеристик рабочих процессов двигателей, которая по
зволяет экономить 20
%
топлива, уменьшить потери мощности на 25 %, снизить
токсичность отработавших газов, продлить срок службы двигателей.
Д.т.н. проф. Матяшиным Ю.И. [2] и его учеником внедрены в производст
во высокопроизводительные энергосберегающие ротационные комплексы с
принципиально новыми рабочими органами. Результаты теоретических и экспе
риментальных исследований позволили решить проблему разработки и внедре
ния комплекса ротационных машин для поверхностной обработки почвы. Для
этого были созданы:
- рабочие органы и машины приводного действия (почво-фрезы) для по
верхностной обработки тяжелых, задернелых, переувлажненных почв - это
ФОНШ-1,5 - ФНШ-10,8;
- более производительные машины с коническими барабанами БРК-6,
АЛК-3 беспроводного действия, совмещающие операции рыхления, выравнива
ния почвы и поверхностного улучшения кормовых угодий;
- комбинированные агрегаты РВУ-6, АКП-6, РВУ-2,2 КШУ-6+СРВУП-2
со спиральными рабочими органами и автовибратором, позволяющие совмес
тить операции окончательной подготовки посевного слоя почвы под зерновые и
мелкосеменные культуры;
355
Научная электронная библиотека ЦНСХБ