ЭлБиб

—

Новая Земля. Въ конце палатки, около громаднаго Ново-Земельскаго бйлаго

медведя, съ одной стороны карта острова Новой Земли въ большомъ виде,

съ показатель морскихъ прпбрежШматерика отъ Енисея до Нордкапа;—а

съ другой, карта Печорскаго залива и его гаванейтакжевъ большомъвиде,

(на ней показана лощя всего громаднаго Печорскаго залпва) карта дорогъ

между Печорою п Обью, поизыскашямъ Сидорова, произведенныыъсъ1860г.

по 1807 годъ,—путей Войкарскаго п Верезовскаго пместности каналачрезъ

УральскШхребетъ, котораябыла въ 1810 году нивелирована полковникомъ

Поповымъ, съ соизволешя Императора Александра Благословеннаго. Первая

мысль соединешя Печоры съ Обью каналомъ исходила отъ Веднкаго Преоб

разователя Имперш, по той местности, да которой въ древноститорговали

чрезъПечорскуюгаваньиСеверноеморе,—китайцы,—отъЧернаго Иртыша,—

индейцы и nepciane, отъ КаспШскаго моря, прпходяпце: чрезъ Волгу, Каму,

Колву, Впшерку, Вогулку, въ притокъ Печоры—въ Волосяницу и далее

внизъ по р. 11ечорй къ Северному океану. Не поэтому ли Петръ Велишй

обращалъ особенное внимаше на Черный Иртышъ, текущей въ Кптайскихъ

владйтяхъ, вблизи котораго города Кульджа и Чугучакъ, и посылалъ, для

изсдйдоватл этой реки, Лихарева, и предполагалъ основать крепость на

острове Новой Земле.

Но средний палатки между самойдскимъ чумомъ и доменной графитной

лечью, обложенной громадными глыбами графита и тиглями разной вели

чины, какъ новыми, такъ и выдержавшими плавку стали на Обуховскомъ

заводе, — виситъ карта графитнаго пршска на р. Нижней Тунгузкй, съ

плапомъ его, утвержденнымъ въ 1861 году, и профилемъ Алексеевской горы.

На ней показаны залежи графита и местности, окружаюнця это мйсторож-

деше, На противоположной стороне -■ карта путей, проложенныхъ Спдоро-

вымъ для перевозки графита съ пршсковъ Тунгузскаго л Курейскаго, отъ

р. Енисея, чрезъ реки: Тазъ, Иуръ, Надымъ, Обь, чрезъУральскШхребетъ

на р. Печору* По этпмъ путямъ кочуюпие инородцыперевозили на оленяхъ

по тундрамъ графить съ р. Енисея па р. Печору, разстояшемъ бодйе 3000

верстъ; на пвсяйдоваше и проведете этлхъ путей употребленъ Оидоровымъ

громадный капиталъ. Этотъ путь позвакомплъ отдаленныхъсйверныхъ ино-

родцевъ между собою. Затймъ на этой же карте иомйщенъ путь Спдоров-

ской экспедпцш на шкунй «Тазъ» изъ Обскаго залпва въ ТазовскШ, где

существовадъ въ древности городъ Мангазся, и обратно съ грузомъ графита

въ Обдорскъ. Шкуною этой управляли преимущественно кочуюице инородцы

и они своею находчивостью спасли ее во времяшторма отъпогибели. Путь

швуны «Тазъ» означепъ пунктиромъ. Замечательно, что, не смотря на вей

старашя Сидорова къ развптно новой графитной отрасли промышленности

въ отдаленномъ Сйверномъ край, графдтъ, привезенный на шкунй «Тазъ»

чрезъ Тазовскую губу на Обь для перевозки его на оленяхъ черезъ Ураль

скШхробетъ въ ПечорскШ заливъ, съ 1864 года лежптъ въ седй Обдорскй

на берегу р. Полуя въ количестве около 5,000 пудовъ, потому что въ рус

скою» тарифе не напечатано о возможности къ вывову его за границу чрезъ

Научная электронная библиотека ЦНСХБ