тия, недостаточно высокий уровень взаимодействия, инвестиционной при­ влекательности. Разработчики программы считают, что в условиях бурного развития торговых сетей в ближайшее время может произойти вытеснение коопера­ тивной торговли с наиболее коммерчески эффективных площадок на уро­ вень, где существование экономически обоснованной торговли будет не­ возможным. Поэтому, по их мнению, основной целью развития торговли в потребкооперации должно стать создание единых кооперативных сетей, от­ вечающих следующим задачам и основным требованиям. При развитии сетевой торговли в потребкооперации предполагается развивать и торговлю в новых формах: электронная торговля, торговля че­ рез Интернет, торговля непродовольственными товарами в кредит, по об­ разцам и каталогам. В общественном питании, кроме традиционных мероприятий, наме­ чено развитие инфраструктуры торговых объектов придорожного сервиса. В этом Программа развития потребкооперации согласуется с Государствен- ной программой «Дороги Беларуси» на 2006-2015 годы. Именно в ней за­ ложены предпосылки для мощного рывка в этой сфере услуг. Для достиже­ ния международных нормативов в соответствии с Европейским соглашени­ ем о международных магистралях (СМА) и соглашением о трансъевропей­ ских автомагистралях (ТЕМ) необходимо увеличение количества объектов придорожного сервиса. В реализации развития объектов придорожного сер­ виса в качестве ответственных за исполнение выступает и Белкооп наряду с Минтрансом, Минторгом, концерном «Белнефтехим» и облисполкомами с привлечением частного капитала. Приоритетным направлением является создание объектов придорожного сервиса, сочетающих в себе целый ком­ плекс услуг, оказываемых участникам дорожного движения. Считается, что возведение объектов придорожного сервиса позволит увеличить количе­ ственный и качественный уровень услуг, предлагаемых пользователям ав­ томобильных дорог, поступления в государственный бюджет и увеличит транзитные возможности автомобильных дорог Республики Беларусь. Бел­ кооп ведет работу с Министерством спорта и туризма, с Департаментом по туризму по включению пунктов потребительской кооперации в туристиче­ ские маршруты. Планируется ежегодно вводить в строй 8 объектов и рекон­ струировать старые, где нет собственной кухни, с внедрением технологии шоковой заморозки. Благодаря этой технологии, используемой во всем ми­ ре, кооператоры могут предложить посетителям полноценное горячее пита­ ние взамен продававшейся ранее кулинарной мучной продукции, пирожков, беляшей. Это также позволит снять вопрос со сроками хранения продукции, 38 Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека