О Ф К И С Е Л Ь С К О Ю З Ю Е Н Н Ы Х Ъ иашш . I. Работа живыхъ двигателей. Источийкъ анерг!и живыхъ двигателеВ. Какъ въ механичеснихъ дв^гателяхъ теплота топлива пре­ образуется въ работу движет* ^), такъ и для живыхъ двигате­ лей источникомъ энерпи является, какъ доказалъ Lavoisier въ 1777 г., часть (по Thurston i f —2б® /о и . бол^е до 80—40®/о^) того тепла, которое выд^^ляется при иедленномъ сгорати (окислеши кислородбмъ воздуха) въ легкихъ углерода С и водорода ZT пищи въ углекислоту СО^ и водяные пары Н^О. Эти продук'гы, вы- дЬляющ1еся при дыхаши, поглощаются растетями, при чемъ подъ д^йств1емъ солнечныхъ лучей снова разлагаются на О и I f съ выдЬлешемъ кислорода; такимъ образомъ, въ волокнахъ и зер- нахъ p.acTeHiB накопляются новые запасы топлива и пищи для новой работы, и устанавливается круговоротъ веществъ. * ) По закону Майера 1842 г., 1 калор 1я тепла, способная нагреть 1 литръ (0,081 недр.) воды на 1° С., зам4п^тся работой-424 klgmtr или 85 пудофут.. “ ) По опытамъ Zuntz работа, действительно, производимая лошадью составляетъ около V » тбй работы, которая была бы произведена, если 5й вся потенцгальная энерг1я, заключающаяся въ корме (безъ поддерг живающаго), могла бы перейти въ работу (согласно мех. зквив. те­ плоты). в. ГОРЯЛКИВЪ. 1 Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека