ции будут в значительной степени оборудованы тракторами ука*
занных марок. В частности, в МТС, обслуживающих колхозы
«Пламя» и «Заветы Ленина», на примере которых разрешаются
вопросы, поставленные в настоящей работе, колесные тракторы
в основном будут заменены новыми гусеничными тракторами в
конце третьей и начале четвертой пятилеток.
Таким образом в планируемых нами колхозах для начальных
лет перспективного плана нормы производительности труда дол-
яшы быть спроектированы при учете работы на тракторах преж
них конструкций. Что касается комбайнов, то здесь на протяже
нии всей третьей пятилетки нами принята в основном марка
комбайна «Сталинец 1» завода Ростсельмаш и частично комбайн
«Коммунар».
Перейдем теперь к изложению методики проектирования норм
выработки на основных полевых работах для условий конкрет
ного колхоза ^ Предварительно условимся, что в перспективном
плане колхоза, чтобы не усложнять работу по планированию,,
нормы выработки необходимо проектировать для основных,
агрегатов, которые будут иметь наибольшее распространение
в производстве.
До проектирования новых норм выработки необходимо тща
тельно изучить данные о выполнении старых норм выработок на
тракторных и прочих с.-х. работах всеми рабочими, колхозника
ми и отдельно стахановцами данной МТС, надо проследить тем
пы увеличения выработок на различных с,-х. работах по отдель
ным годам.
Такое изучение производительности труда рабочих, колхоз
ников и стахановцев среди них на отдельных с.-х. работах даст
первый, крайне необходимый материал для установления новых
норм выработки.
При определении нормы выработки для данного конкретного
вида с.-х. работ необходимо исходить из степени освоенности
этого вида работ всем колхозным производством. Поясним эта
на примере. Возьмем две работы: пахоту на тракторной тяге и
уборку комбайнами. Подход к выявлению резервов производи
тельности труда на пахоте будет несколько иной, чем на ком-
байноуборке или других работах. Пахота принадлежит к наибо
лее освоенному виду тракторных работ. Производительность
труда на тракторной пахоте за одну смену, достигнутая лучшими
стахановцами, близка к возможной технической норме при дан
ном составе агрегата и данных условиях работы.
Так, на пахоте зяби при условиях глубины пахоты 22 см,
удельном сопротивлении почвы 0,50—0,55, прицепки к трактору
плугов с 8—9 корпусами (ширина захвата 2,70—^2,80 м) и работе
на второй скорости (4,2 км в час) возможная техническая норма
для агрегата за один час чистого рабочего времени составит
* Кстати укажем, что для осуществления правильного технического нор
мирования каждая МТС должна быть снабжена простейшим нормировочным
оборудованием —тракторными работомерами, динамометрами, счетчиками и др.
191
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека




