NED399999NED

28 — aiOM н текущем. Основное знание это—знакомство с родами и сред­ ними ценами предметов, годных для сбыта, с возможностью и лег-, костью пЛ:упки предметов, нужных для хозяйства. Важно знание торговых обычаев; русскому коммерческому сельскому хозяйству особенно недоставало знакомства с торговыми обычаями загранвгч- иых рынков с, требованиями этих рынков к .тому, что именуется «средним надлежащим качеством товара» ^). Приходилось сообра- ;кать, какие именно продукты, в каком виде, В| Karioe время, в ка- жом месте, в каком количестве и по какой цене находят себе сбыт; приходилось иметт. в виду конкурептов. Существенную важность, дшя коммерческих хозяев йредсташяет устройство б1трж, на которых •определяется цена отдельных товаров но сортам в связи о деталь­ ною классифииациею этих товаров. Текущие сведения нужны для конкретных случаев сбыта. Как справочный исто'пшк текущих све­ дений о ценах на сел.-хоз. продукты, имели значение «Торгово-Про- мтдтпленнян Газета» (изд. мин. финансов), но периферическсе поло­ жение Ленинграда вызывало слишком позднее получение этого изда­ н и я; например,' хозяевами южной России. Непосредственной основой хозяйственного расчета является яе рыночная, а местная цена; определить ее можно только тогда, когда известны условия рынка н издержки сбыта, среди которых важнейшую группу составляет фрахт (издержки транспорта), но к которым относятся также потери процентов на капитал в това­ рах, издержки хранения, усылка;, утечка, упаковка и страхований -товаров. Развитие ьтрового хозяйства неразрывно связано о раз­ витием техники хранения и техники транспорта' продуктов. Из­ держки транспорта не должны поглбщать всей разницы между ры­ ночною ценою и издержками производства. На величину издержек •транспорта влияют расстояние от рынка, состояние путей сообпщ- :ння и перевозочных средс.тв. Значение расстояния от рынка — основная мысчть схемы зна­ менитого «однодума» И. Г, фон-Гю?гека (1783—'1850), развитой в 1 -й части «Изолированного государства» ®). Тюнен предлагает во­ образить большой город в. центре плодородной равнины, которая имеет форму круга и отделена от остального ьшра непроходимою пустынею. Климат и почва на этой равнине повсюду совершенно одинаковы. Судоходных рек и каналов не существует. Город только один, и только из него страна может ползгчать все продукты обраба­ тывающей промтлпленности; рудники и соляные копи расположены под самым городом. Ближе к Vopo.ny должно поместиться возделы­ вание таких продуктов, которые по св'сей цене не выдерживают значительных издержек транспорта, а тагше таких, которые легко могут портиться и должны п о т р ^ я т ь с я в свежем виде. О увели­ чением расстояния ст города производятся все более такия про­ дукты, у которых издержки транспорта поглощают сравнительно меньшую долю цены. Вследствие этого, вокруг города обра-зуются концентрические круги с преобладанием производства различных ') Average fair quality (сокращено afq). *) Derisolierte Staat, I (1826). Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека