Практические расчеты по организации производства в совхозах, МТС и колхозах

направо. Сначала на графике откладываются работы, имеюп^ие наибольшую продолжительность по календарным срокам их выполнения. Если рассмотреть сроки работ (гр. 6), то видим, что наибольшую продолжительность по календарным срокам имеет работа № 12, для выполнения которой требуется 0,5 автотонны. Эта работа откладывается на графике первой. Для этого по вертикальной оси отмечается 0,5 автотонны. Черт. 13. График использования автотранспорта. а по горизонтальной — начало и конец календарного срока выполнения работы. Прямоугольник, очерченный по отмечен­ ным точкам, изображает срок И'количество автотонн, занятых на данной работе (черт. 13). Второй по продолжительности выполнения является работа ЛГ» 2, на которую требуется 1,5 автотонны. На графике сверх уже занятых 0,5 автотонны по вертикали откладывается 1,5 автотонны, а по горизон­ тали — календарный срок выполнения перевозки. Очерчен­ ный по отметкам прямоугольник изображает количество авто­ тонн и срок и х ‘ работы на перевозке нефтепродуктов (черт 13). В таком же порядке откладываем на графике потребность в автотранспорте по всем остальным транспорт­ ным работам. Наибольшая потребность в автотранспорте, в зерновых 8"' ' Ш ' Электр н ая Научн я СельскоХозяйственная Библиотека