Практические расчеты по организации производства в совхозах, МТС и колхозах

ны. Для этого в графу 8 заносятся нормы производитель­ ности одной автотонны за день, приведенные в условии. Нормы берз'тся в соответствии с расстоянием перевозок. По установленному сроку перевозок, перемножением однодневной производительности на чйсло рабочих дней, определяется производительность одной автотонны за весь срок работы. Делением общего количества грузоперевозок (гр. 5) на производительность одной" автотонны за весь срок работы (гр. 9) определяется количество необходимого автотран­ спорта, выраженное в автотоннах. Так, например, на работе Кй 1 — перевозка семян яровых культур на поле, на рас­ стояние 5 км — в день одна автотоина произведет работу, равную 95 т/км, а за установленный рабочий период в 7 дней производительность одной автотонны выразится в 665 т/км. При- общем объеме грузоперевозок 2 990 т/км для выполнения этой работы в установленный срок потре­ буется (2 990 т/км; 665 т/км) 4,5 автотонны грузоподъем- , нести автотранспорта. Потребность в автотоннах записыва­ ется! в графе 10. В изложенном порядке производятся расчеты по всем транспортным работам. Потребность автотранспорта для отдельных грузоперевозок устанавливается в автотоннах, а если ее- необходимо вьсразить в физических машинах, то надо потребность в автотоннах разделить на грузоподъем­ ность одной автомашины. Например, для перевозки семян яровых культур. необходимо 4,5 автотонны, если эта работа будет производиться на 1,5-тонных автомашинах, то необхо­ димо будет выделить три автомашины. Для того чтобы выявить потребность в автотранспорте, при­ влекаемом cd стороны, дополнительно к имеющемуся в хо­ зяйстве, необходимо составить графив использования авто­ транспорта, принадлежащего хозяйству. При этом имеющий­ ся автотранспорт должен быть использован в первую оче­ редь и только в .периоды недостатка своего транспорта проектируется привлечение автомашин со стороны, График использования автотранспорта составляется сле­ дующим образом. Берется миллиметровая или клетчатая бумага и на ней проводятся оси- координат с пересечением в левом углу. Вертикальная ось (линия) делится на отрезки, равные 1 см (а на клетчатой бумаге — 2 клеткам), которые обозна­ чают автотонны, а горизонтальная ось делится на отрезки, равные 1 см (на клетчатой бумаге — 2 клеткам), обозна­ чающие календарные декады. На каждый месяц берется три декады (чцрт. 13). Обозначение количества автотонн идет от пересечения осей снизу вверх, а календарных сроков — слева 114 Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека