NED388782NED

дальнейшем образовалось несоответствие в составе трак­ торов по их мощности. Это несоответствие выражалось в том, что преимущества тракторов на гусеничном ходу, по сравнению с эксплоатацией тракторов колёсных, были использованы далеко не в полной мере. По сравнению с колёсными тракторами, тракторы гусеничные обладают большей экономичностью, эффективностью и производи­ тельностью, и их эксплоатация во всех зонах нашей страны должна быть организована таким образом, чтобы использовать все их возможности. Экономические преимущества гусеничных тракторов ‘перед колёсными бесспорны. Во-первых, в расчёте на юдну механическую силу на производство гусеничных тракторов требуется меньше металла. Во-вторых, на один гектар выполненной работы гусеничные тракторы требуют меньше затрат на ремонт. В-третьих, эти тракторы расхо­ дуют на единицу работы меньше топлива, что особенно относится к дизельным тракторам. В-четвёртых, при ра­ боте на гусеничных тракторах на единицу работы затра­ чивается меньшее количество рабочего времени. Так, по данным 1937 г. на вспашку одного гектара на гусеничных тракторах было затрачено в среднем по 0,25 человекодня, а на колёсных тракторах — по 0,41 че­ ловекодня; при производстве посева — соответственно 0,10 и 0,20 человекодня; бороновании и культивации — 0,05 и 0,10 человекодня; на уборке комбайнами — 0,32 и 0,48 человекодня. Это показывает, что затраты рабочего времени при производстве одноимённого вида работы на гусеничных тракторах в IV 2 —2 раза меньше, чем на тракторах колёсных. Эффективность применения тракторов на гусеничном ходу в климатических условиях нашей страны также бо­ лее высокая, чем колёсных. Гусеничные тракторы могут раньше колёсных выйти в поле, быстрее закончить весен­ ние работы и обеспечить более высокое качество трактор­ ных работ. Период их использования в течение сезона также длиннее, чем у тракторов колёсных, : Указанные преимущества гусеничных тракторов были использованы. Что же касается более высокой произво­ дительности гусеничных тракторов по выработке в рас­ чёте на одну механическую силу, чем у тракторов колёс­ ных, то это преимущество в целом по стране использовано в полной мере не было. Это особенно сказывалось в райо- — 48 — Электронная Научная СельскоХозяйс венная Б блиотека