NED388736NED

2Г)6 — Такимъ образоыъ, м^стныя ц^ны ъъ ра1онахъ производства по- казываютт> гораздо бол-Ье значительное увслпче1ие, ч^мъ ц*Ьныпор- товыя н Бъ ра1онахъ потребления: въ CapaTOBt он-Ь возвыснлись на 100^/о, БЪ Козлов-Ь па 85%, въ Моршанск^Ь на 73%, тогда какъ въ С.-Петербург'Ь всего на 30%, въ Рыбинск^ на 50?^. Улучше- nie УСЛ 0 В 1 Й перевозки, pacjiriipenie ра1оновъ сбыта хл-Ьба, усилеше требований за границу повл1яли па ц'Ьны отдалепныхъ рынковъ въ большей степени, ч-Ьмл, въ потребнтельныхъ центрахъ и въ самыхъ нортахъ. Это повышен1е обнаруживалось зд'Ьсь т4мъ значительн-Ье, что въ прежнее время, всл^дстае отдаленности производитель- пыхъ paiOHOBB и затруднительности доставки, зг-Ьстнын д-Ьны были крайне низки. Прнтомъ, нроведен1е .железной дороги до какого-либо пункта вл1яло не только на ц4ны на хл^Ьбъ въ пемъ, но н распространялось на значительный окружный районъ; такъ, съ открыт1емъ дороги до Козлова ц-Ьны поднялись це только зд11сь, по и въ Борпсогл^бск’Ь отъ 2 до 2Vs руб. за четверть пшеници и отъ 1 до 1 р. 42 к. на четв. ржи, такъ что подвозы къ зтпмъ рынкаыъ сделались возможными съ обширнаго ра1она въ 200 и бол'Ье верстъ О- Такимъ образомъ, вм^ст^ съ проведен1емъ жел^зныхъ дорогь на нихъ хлынула масса хд4ба, въ особенности изъ центральныхъ раюновъ, преимущественно крестьянскихъ ряш и овса, до Tfab поръ не iiMiBrnuxB отсюда сбыта, теперь же явившихся главными предметами хл^бнаго экспорта. Если наши черноземныя л^ел^зньш дороги дМствительно, какъ мы вяд^и, «ппталпсь хл^бомъ», то нулшо сказать, что пашъ хлебный экспортъ,' съ проведен1емъ же- Л'Ьзныхъ дорогь, сталь питаться, главнымъ образомъ, именно кро- стьянскпмъ хл4»бомъ. B c i условгя новаго строя и водворнвшагося денежнаго хозяйства способствовали, съ одной стороны, успленнымъ ирода;камъ на рыиокъ крестъянскаго х.т'Ьба, съ другой— сокращению производства пом'Ьщнчьяго. Действительно, вместе сч>ростозиъ лге- лезныхъ дорогь, ожнвлешемъ хлеботорговаго оборота и внепшяго экспорта, все большая относительная роль въ немъ иачпнаегь принадлежать серыыъ «мужицкимъ» хлебамъ, ржи п овсу. «Демо- кратизащя» распространилась, такимъ образомъ, не только на формы и организащю обмена, и он на самый товары помещичья пшеница, преобладавшая на внешнемъ рынке до 50-хъ годовъ, со i) BuJbcoHS. Оиъясншйя къ хозпйстксппо статистпческону атласу, стр. *215. Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека