NED388686NED

- 2 3 1 - Годы. Количество вывоза: Ценность .вывоза: милл. п. в ®/о. .чпла. п. ' в %. 1900 . i 418,8 100 304,7 100 1901; . . . . 466,0 111 344,1 114 1902.; ; ,. . 579,1 138 432,2 144 1903. . .. . . 660,4 155 377,6 159 1904... ..л.,. 647,6 155 495,3 165 1905.' . . . . . . 695,7 ,166 566,9 188 1906; . . . .. 588,9 141 470,5 158 1907. . . . . . 467,1 112 428,1 143 1908. . . 399,6 95 375,6 125 1909. . 760,7 182 748,3 249. 1910; . 847,1 202 746,1 245 1911. , . . . ; 821,2 196 735,3 241 1812. . . ... . 547,9 130 546,6 179 1913. . . . . . 647,8 154 589,9 193 PiHK МОЖНО видеть лз приведенной , таблички, общий вывоз зерновых хлебов достигает в некоторые, годы колос­ сальной дыфры-^до 847 милл, пуд. В среднем-же за пос­ ледние годы ^(1908—1912. г. г.) вывозится 697,4 МИ.ЛЛ. луд. Общее; кбличество,- перевозимых по ягелезным дорогам хлёбов за последние ГОДЫ (1908,—1911 г.) составляет 1197,0 зшлл,, пуд! ;К этой сумме общий экспорт составит ,587о* По этому расчету-на долк) внутреннего рыночного, лотребления остается 42®/#, ;но, как выше указано, железнодорожное передвижение не охватывает всего передвижения хлебных грузов. Несколько правильней, быть может, было бы, срав­ нивать с, общим железнодорожным передвижением не .общий вывоз, а лишь ,'ту часть :его, какая движется зф гранилу железнодорожным nyileM. Тогда мы получим такие данные: общий оборот хлебных грузов в Год составляет 1194,0 мнлл. пудов, а железнодорожное движение к портаз!—54*4,0 милл. и: Цри таком расчете на экспорт приходится, 45"Д всего перевдзиз 1 рго по железйым дорогазг хлеба, а на внутренние рынки—55®/о. Между этизш двузш дифрами С42®/, и 55®/о), колеблется отношениё'внутреннего рыночного потребления II общего торгового оборота зерна. Принимая, однако, во внимание^' что общий торговый оборот выше того, что ис­ числяется жеЛезнодорбяшой статистикой, последнюю дифру нужно считать ' более близкой к действительности. Таким образом, не претендуя на полную точность, приведенные расчеты показывают нам, что более половины выносимого на рынок зерна реализуется на внутреннем рынке. Для того, чтобы выяснить, хотя бы в общих чертах^ ж какоз! направлепяи развивается хлебная торговля нашей страны, рассзютрим, как распределяется по годам . общая сумма железнодорожных перевозок всех хлебных гру:юв между вывозным и внутренн 1 Ш сообщениями. Перевозка всех хлебных грузов распределяется между Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека