NED381464NED

30 оперативные элеваторы и зернохранилища. В 1911 г. земских эдеза- тороз и зернохранилищ насчитывалось свыше 41, емкостью свыше 20 мклл. пуд.; кооперативных собственных и арендованных—около 432, вместимостью около 6.364,6 тыс, пуд. Значение зернохранилищ, более или менее оборудованных, для хлебо-торгового оборота, как известно, огромно. Они обеспечивают дешевое хранение хлеба, облегчают п удешевляют передвижение его, качественно улучшают хлеб, облегчая кредит под документы, позво­ ляют делать самый сбыт хлеба более регулярным, облегчают этот сбыт и т. о. регулируют хлебо-торговый оборот, улучшая условия сбыта и распределения хлебов, мешая бесформенным скоплениям их и давлению этих скоплений на цены. Но в таком случае нельзя не отметить чрезвычайно слабую у нас сеть именно элеваторов, как в портах, так н внутри страны. В силу этого они были не в состоянии усгранить или значительно ослабить отмеченную выше нерегулярность хлебо-торгового оборота и осеннее давление предложения на рынок. Уже из предыдущего изложения легко видеть, что для увеличе* ния, ускорения н планомерности хлебо-торговых оборотов, для выдерж­ ки хлеба производителями и торговцами в соответствии с рыночными конъюнктурами, с развитием железных дорог и элеваторного дела, с изменением самого типа хлебо-торгового аппарата особое значение по­ лучает кредит под хлеб. Вместе с обезличением и массовым харак- т:ер6м оборота расширяется, и кредит теряя свой прежний личный харак­ тер. Как известно, кредит под хлеб в то время оказывают Государственный н частные банки, З 10 дезные дороги, пароходные коыианпи, земства и учреждения мелкого кредита, в том числе кооперативы. Размеры и ха­ рактер кредита со стороны Госуд. Банка для оборота с.-х. продуктов н прежде всего хлеба можно видеть из следующих данных '^): Государ. Банком выдано. 1 1909 1 ___^ ' 1 i j 1910 ! 1911 j i ми лли о н а х 1 1912 1 1913 ■ p у ft Лe Некосредств....................................................... 71,1 104,3 122,7 , 1 lU,9i ! 1 143,6 Через посредйНЕов кроме s e i, дор. . . . 1 15,2; 39,7 72,5 ; lOOJ Через жел. дороги........................................... j 10,2 I ;: i 1 9,8 1 ; 8,4 1 9.6 ! И т о г о ........................i г ! 96,5 I : 151,3 { 205,0 198,0 253,9 i Под дублик. накладных................................... ■1 40,0 1 1 55,4 43,8 64,0 60,3 Под учет векселей хлеботорговцев. . . . . j i 1 43,2i 44,5 ( i 51,9 53,2 ; 1 i 1 40,3 ii Очевидно, что размеры кредита под с.-х. продукты и преяще всего зтод хлеб и под документы на него возрастают, достигая сумм свыше 300 милл. руб. К этому нужно присоединить кредит под хлеб со сго- рояы частных банков, который в 1899 г. равнялся приблизительно 200 мпдл. руб., в 1911 г. уже 984 мнлл, руб., в 1913 г.—876,4 миял. руб. '^^). Далее ссуды, выданные же-т. дорогами самостоятельно, сос'га- ; ляли в 1908 г. 61 миля, руб., в 1909—63 я в 1910—44 миля, руб, Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека