NED380845NED

— 343 — II обратно ложится па грузы такою ;ке цифрою. Наконецъ,— что гланпое,— перевозка хл'Ьба въ .м^шкахь причпняетъ непзб'Ьлшую убыль грузовъ. Общеизвестный фактъ, что съ развпт1емъ лсел4з- иых'ь дорогъ ухудшилась тара. Хлебная торговля перешла вт> руки мелкпхъ торговцевъ, у которыхъ весь оборотный каппталъ поме­ щается въ мешкахъ. Этотъ каппталъ подвергается огромнымъ коле- ба 1 няз 1 ъ въ зависимости отъ перемЬнъ въ ходе вывоза. Пока продолжается деятельный вывозъ, мешки сохраняютъ свою цепу; но какъ только оживленное двпжшнв сменяется затпшьемъ, они теряютъ значительную долю своей стоимости, становясь мертвымъ каппталомъ. Понятно поэтому, что каяцый торговецъ старается, пока длится олашлеппое дело, съ одной стороны затрачивать воз- мо'жно меньшую долю своего капитала въ тару, чтобы сохранить более средствъ для закупки товара, съ другой— утилизировать мешки возмолшо скоро и полно, чтобы ко времени затишья оставить па рукахтз наименьшую долю капитала въ мертвомъ состоя1пи. При таких7з обстоятельствахъ получаютъ широкое pacnpoCTpanenie деше­ вые мешки, которые, оставаясь въ употреблшни до последней воз- молпшстп, не выдер/киваютъ мапппулящй, соедипепныхъ съ нагруз­ кою II выгрузкою, II лопаются. Разсыпка зерна, пепзбелню происхо­ дящая при каждой перегрузке, присоединяетъ крупную цифру къ сумме расходовъ, падающихъ на паши хлебные грузы вследстгно общепринятой перевозки въ згЬшкахъ. Наконецъ, крючный способъ переноски ыешковъ вноситъ свою долю учас;пя въ разсыпку зерна при многократныхъ перегрузкахъ его. Отсюда— раструска хлеба, при перевозке его по жедезпымъ дорогами, оценивается для рай­ она балыйскихъ портовъ въ ly ^ — 2% , а при перегрузкахъ въ пути доходитъ до 4У о% . Перечисленные выше убытки, происходящ1е отъ несовершепствъ нашей торговой оргаиизатци, трудно поддаются точными вычпсло- 1 нямъ. Но если принять за среднюю норму пакладныхъ расходовт* съ калцаго пуда хлебнаго груза: 3 коп. на тару, 2 коп. на оплату ея перевозки въ двухъ направле 1 няхъ, 8 кон. на расходы въ местахъ отправки п въ портахъ, 2 коп. на раструску, т. е. всего около 15 коп. на пудъ зерна, отправляемаго моремъ за границу, то, при общей цифре хлебнаго отпуска черезъ порты за 1879 годъ В'ь 269,000,000 пудовъ, сумма указаппыхъ расходовъ достпгнегь Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека