NED380845NED
— 33S — деши до miuimum’a такъ-иазываемихъ накладпыхъ расходовъ при помощи особой оргаипзацш торговли. Всл'Ьдств1е усилеппаго сопер ничества жел’Ьзиыхъ дорогъ п водпыхъ путей провозная плата изъ отдаленныхъ западиыхъ штатовъ до прнморскихъ портовъ доходптт. до немыслимыхъ въ EBpont ц1и1ъ. Такъ, въ 1878 г. за доставку хл'Ьба большими партгями по агел'Ьзной дорог^ отъ Чикаго до Иыо- 1орка (1,470 кнлометровъ) взималось 12 фр. съ тонны, или, по теперешнему нашему курсу, 8 ’/о к. съ пуда, т. е. около V145 к. съ версты и пуда *). Правда, такая плата самими американцами счи тается за исключительно низкую; но если даже взять нормальную среднюю ц^ну провоза, приводимую упомянутымъ а11гл1йскнмъ от- четомъ (5 шплл. 2 пенса за доставку квартера отъ Ныо-1орка до Чикаго) '*), то она составпгь на все разстояхне по настоящему курсу около 17 коп., т. е. приблизительно Vgo коп. съ пз'да 1[i версты. Что ка(;ается платы за провозъ чрезъ океанъ, то въ a n p ia i 1882 года она составляла 1 пенсъ съ бушеля до Лондона, что даетъ 2 У4 коп. съ пуда ®). Этотъ раз.м'Ьръ морского фрахта таклю дол- женъ быть прпзпапъ псключптельнымъ; но и въ обычное время опъ держится не выше 10— 12 коп. за пудъ до Лондона Чтобы оц'1;- пить зпачен1в приведепныхъ цпфръ, достаточно припомнить, что у пасъ самые низше фрахты па ягвл'Ьзпыхъ дорогахъ равхшются ’/.,о коп. съ пудоверсты, а морской фрахтъ отъ Одессы р1>дко спускает ся ипже 12— 15 коп. съ пуда. Однако столь нпзхая провозххыя платхл, ххакъ пршхосящхя убытокъ транспортнымъ предпр1яыямъ, нс могутъ долго продолжаться. Самхх америххаххцы прххзнаютъ ихъ убыточххость и пршшмахотъ м'Ьры хсъ устраххехххю хсоххкурреххщхх путей сооб1цеп]я. Гораздо прочн'Ье преххмущества въ отношенхи торговыхъ пли на- хсладхшхъ расходовъ. Судя по сообщеп1ямъ т'Ьхъ же апг.вйскнхъ хсоммпссаровъ, вс'Ь разнаго рода ххакладххые расходы, которые пада- хотъ па вывозххмоо пзъ Лмерпкн зорххо съ момента доставки ого на местную лсел-Ьзиодорожиую станщю до погрузки въ трюмъ паро хода, равняются среднимъ числомъ 1 хпххлл. 1 пен. съ квартера. « ) P e e z , ха. 5) Keport 3. <>) The Xeiv-Vork Produce Kxchan! 2 e Bulletin, 1SS2, Л1: 15. Report 3. Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека
RkJQdWJsaXNoZXIy