Научный журнал Российского НИИ проблем мелиорации, № 3(15), 2014 г., [55-68]
9
Крупные оползневые тела отмечены в этом же районе по правому
борту б. Сухая Крынка. Оползни структурные, консеквентные, захваты-
вающие отложения четвертичных суглинков и известняки, пески, глины
неогена на глубину более 10 м. Формы оползней циркообразные, фрон-
тальные.
Широко распространены оползни на правобережье р. Дон. От ст. Пух-
ляковская до ст. Ольховка терраса шириной до 600-700 м сложена отложе-
ниями современных оползней.
Оползни в городах Ростов-на-Дону и Аксай обязаны своим происхо-
ждением и активизацией антропогенному влиянию (подрезка склонов при
расширении дорожного полотна, строительстве зданий, вибрация
от большегрузных железнодорожных составов, нарушение гидрогеологи-
ческого режима в результате утечек из водонесущих коммуникаций).
В качестве одной из основных мер противооползневой защиты авто-
ром были предложены железобетонные контрфорсы, которые осуществ-
ляют механическое сопротивление движению оползня [1, 2]. Железобетон-
ные контрфорсы укреплялись в виде ряда протяженностью 56 м на рас-
стоянии 10 м (на 2002 г.) от нижней кромки. Эффективность данного со-
оружения определялась по нагрузке на сдвиг.
В основу расчета была положена теория Кулона, основанная на рас-
смотрении предельного равновесия призмы грунта, ограниченной прямо-
линейными плоскостями обрушения, при этом были приняты следующие
допущения:
- для расчетов принята наиболее слабая по физико-механическим
свойствам почвообразующая порода, представленная красно-бурым суг-
линком;
- пассивным давлением грунта пренебрегаем;
- плоскость сдвига принята на глубине 2 м в подстилающем слое.
Расчет произвели, опираясь на расчетную схему (рисунок 3).
Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека