Table of Contents Table of Contents
Previous Page  62 / 68 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 62 / 68 Next Page
Page Background

Международный сельскохозяйственный журнал

60

НАУЧНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АГРОПРОМЫШЛЕННЫМ КОМПЛЕКСОМ

К ВОПРОСУ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ И ДОСТУПНОСТИ

ПОЛЕВЫХ ОПРЫСКИВАТЕЛЕЙ РОСТСЕЛЬМАШ НА ОСНОВЕ ОЦЕНКИ ИНФОРМАЦИИ

ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ МОДЕЛЬНОГО РЯДА И ЛОКАЛИЗАЦИИ ЧАСТИ

ПРОИЗВОДСТВА НА ТЕРРИТОРИИ РОССИИ

Анонс.

Рассматриваются вопросы рациональности изменения

модельного ряда полевых самоходных и прицепных опрыскивате-

лей РОСТСЕЛЬМАШ в плане их оптимизации в рамках отечествен-

ных условий, а также возможность локализации производства при-

цепных агрегатов в России в плане повышения их доступности для

сельхозпроизводителей.

Ключи.

Cамоходный опрыскиватель, прицепной опрыскиватель.

Введение.

Дочернее предприятие ГК РОСТСЕЛЬМАШ Buhler

Industries Inc. выпускает две серии полевых опрыскивателей – са-

моходные машины и прицепные агрегаты. Техника рассчитана на

эксплуатацию в средних и крупных хозяйствах и предназначена

для обработки низкорослых и среднерослых культур в течение

всего периода вегетации, а также для обработки высокорослых

культур в ранние периоды вегетации.

Обновленный модельный ряд опрыскивателей

РОСТСЕЛЬМАШ объявил о выводе на рынок стран СНГ и ЕАС

новых моделей: самоходных опрыскивателей VERSATILE SP

275/235 (взамен VERSATILE SX 275) и прицепных опрыскивателей

RSM TS-3200 Satellite (взамен VERSATILE PS 850). Производство

последних теперь локализовано в России, самоходные машины

по-прежнему выпускаются в США. Расширение модельного ряда

связано с оптимизацией предложения в соответствии с реальны-

ми потребностями хозяйств.

Хотя техника претерпела ряд существенных изменений, в ос-

нову всех новых моделей легла проверенная и одобренная поль-

зователями база. В то же время устранены все недостатки более

ранних моделей, обнаруженные за время эксплуатации. Кроме

того, значительно повышена комфортность машин и агрегатов, а

поставляемые в СНГ опрыскиватели американского производства

адаптированы к нашим условиям.

Остались прежними:

• материалы и конструкция шасси и рам;

• материалы, размеры и конструкция всех штанг прицепных

опрыскивателей, материалыи конструкцияштанг захватом27и30м

для самоходных машин;

• пневмоподвеска с автоматическим слежением за уровнем

рамы, мосты с необслуживаемыми направляющими, бортовые ре-

дукторы, дифференциалы самоходных опрыскивателей;

• материал и емкость основного бака прицепного опрыскивате-

ля и самоходного опрыскивателя VERSATILE SP 275;

• двигатель QSB 6.7 номинальной/максимальной мощностью

275/286 л.с., максимальным крутящим моментом 1030 Н•м и АКПП

для модели SP 275.

Специалистам эти отличительные черты техники известны, по-

этому останавливаться на них мы не будем.

Новые самоходные опрыскиватели VERSATILE SP 275/235

Линейка представлена двумя моделями – VERSATILE SP 275

и VERSATILE SP 235. SP 275 получила мотор и АКПП от более

ранней модели, SP 235 оснащается двигателем Cummins QSB 6.7

номинальной/максимальной мощностью 235/243 л.с. и максималь-

ным крутящим моментом 989 Н•м.

Преобразование крутящего момента двигателя осуществляет-

ся с помощью 5-ступенчатой АКПП Allison 3000 RDS и 2500 RDS

соответственно для моделей SP 275 и SP 235. Выбор силовых

агрегатов и трансмиссии обусловлен их высокой надежностью,

предсказуемостью, хорошими отзывами пользователей техники.

Узлы, которые вызывали нарекания у механизаторов, заменены

либо усовершенствованы.

Так, для повышения выносливости машины при работе в тяже-

лых условиях усилены крестовины карданных валов. Амортизато-

ры задних мостов разнесены дальше друг от друга, что положи-

тельно сказалось на управляемости опрыскивателя. Реализована

новая схема крепления дифференциала внутри моста, за счет

чего устранена вероятность повреждения культур при обработке.

Заменены механизмы и несколько изменена конфигурация ра-

бочей и стояночной тормозной системы. На всех колесах установ-

лены дисковые тормоза с большим размером диска и суппортами

повышенной производительности. При этом суппорты вынесены к

колесам, что позволило снизить нагрузку на карданные шарниры.

Ранее применявшийся барабанный стояночный тормоз заменен

на дисковый с гидроуправлением.

Хотя барабанные тормоза долговечнее дисковых, последние

более эффективны, а значит обеспечивают более высокую сте-

пень безопасности. К тому же, по оценке инженеров, время эксплу-

атации тормозных механизмов снизится незначительно – не более

чем на 5%, в то же время эффективность системы повысилась на

30%.

На SP 275 и SP 235 установлена улучшенная система охлажде-

ния гидравлического контура рулевого управления. Сниженное на

17% в сравнении с предыдущей версией давление в радиаторах

предотвращает риск возникновения в них течи, эффективность ох-

лаждения при этом осталась на прежнем высоком уровне.

Обновлена система бортовой электрики и коммутационных ли-

ний. За счет изменения конфигурации и применения более совре-

менных элементов устранена возможность перегрева блока пре-

дохранителей даже при работе в тяжелых условиях. Кроме того,

увеличено количество фар. Это позволяет эффективно работать в

темное, зачастую более благоприятное для проведения опрыски-

вания, время суток.

На самоходные опрыскиватели устанавливают штанги с рабо-

чим захватом 27, 30 и 36 м. Если первые две вариации остались

без изменений, то конструкция 36-метровой штанги была измене-

на. Первичная и вторичная секции изготавливаются с нижними и

боковыми усилителями, что позволило придать штанге большую

жесткость и долговечность, повысило устойчивость и стабиль-

ность работы на высоких скоростях. Увеличена и надежность

замка за счет изменения усилителя, профиля пластин, увеличе-

ния диаметра штифтов. Для снижения колебаний концевой секции

штанги между ней и вторичной секцией шарнир защиты от излома

дополнен фиксатором. В итоге удалось достичь снижения стрессо-

вой нагрузки на штангу на 45%.

В совокупности с доказавшей свою надежность системой стаби-

лизации новая штанга стала еще более эффективной как в плане

механической надежности, так и в плане обеспечения точности

опрыскивания.

Модель SP 275 унаследовала от предшественницы стальной

нержавеющий рабочий бак емкостью 4540 л.с. интегрированным

баком для промывки системы объемом 454 л. Модель SP 235

Электронная Научная Се ьскоХозяйстве ная Библиотека