ЭлБиб

собой стенку-дно вертлужной впадины. Она настолько тонка,

что

пропускает

лучи света, просвечивает. Выполненное нами морфометрическое исследова

ние показало, что толщина стенки дна вертлужной впадины в центре (месте

прикрепления связки головки бедренной кости) равна 2-3 м&гу собак средних

пород. Верхний край вертлужной впадины дополнительно увеличен хряще

вой губой.

Головка бедренной кости - сферическое образование, чётко отгра

ниченное от тела шейкой и является проксимальным концом кости. Головка

покрыта суставным хрящом, несет на верхушке ямку головки - место для

прикрепления связки головки бедренной кости. У собак средних пород она

шириной 0,3-0,5 мм и глубиной 1-2 мм. При изучении внутреннего строения

головки и шейки, после выполнения распилов, отмечали незначительную

толщину компактного слоя и преобладание губчатого вещества в основе этих

структур. Сопротивление коредних пород она шириной 0,3-0,5 мм и глуби

ной 1-2 мм. При изучении внутреннего строения головки и ш ей- 8 кг/м, со

противление сжатию соответственно - 12-16 кг/м и 4-8 кг/м. В шейке бедра

имеется три основных направления - спонгиозных линии. Первая - противо

действия давлению, вторая и третья - сопротивления тяге. Большая часть

первой линии проходит в области головки, вторая и третья соответствуют

направлению поверхностных костных пластин межвертельной области бед

ра.

Описанные выше структуры образуют тазобедренный сустав, кото

рый имеет капсулу, закрепленную по краям губы и краю суставной поверх

ности бедренной кости. Бе краниальная поверхность усилена подвздошной

связкой,

что

препятствует чрезмерному разгибанию сустава и отведению

тазовой конечности. Синовиальный слой капсулы образует вывороты вперед

и в латеральную сторону. Сустав укреплен внутрисуставной связкой головки

бедра, идущей от ямки головки до дна вертлужной впадины.

Ряд этих особенностей позволяет прогнозировать исход болезни и

возможные методы лечения.

К ВОПРОСУ О ТРАНСПОРТИРОВКЕ СПОРТИВНЫХЛОШАДЕЙ.

Студ. 5 к Кряжева А.Б*

Научн. рук- ст.преп. Смирнова ДИ .

В настоящее время в связи с появлением частных конюшен, приобрете

нием лошадей частными лицами, развитием конного спорта стала более ак

туальной проблема транспортировки животных. Для этого необходим спе

циализированный транспорт, а именно, коневозы различных марок Увели

чивается количество малогабаритных коневозов, рассчитанных на 1-2 голо

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека