ЭлБиб

418

. Я.

Рунов

выходить с корабля по прибытии на остров Святого Мартина? Нет,

нельзя. В водах другого государства корабль уже считается за гра

ницей. Вот порядки. Итак, что делать? Миновать остров Святого

Мартина и не покидать США. Вот задачка. Какой же другой путь?

Выход есть - надо сойти с корабля в Пуэрто-Рико и перелететь на

остров Сан Томас, минуя тем самым выезд из США. Так и при

шлось сделать. Взяли сумочку, а весь багаж остался на корабле,

вышли. Агент из «Сервис-туризма» помог найти гостиницу за 150

долларов. Правда, я сам нашел гостиницу за 33 доллара с человека

в день. А на корабле предлагали гостиницы за 200 долл, с человека

в день. Устроились нормально. Даже ездили в центр старого города

на городском автобусе - 25 центов с человека. А такси стоит 5-6

долл. Прожив две ночи и один день, утром в понедельник покину

ли столицу Пуэрто-Рико и на самолете за 35 мин. перелетели на

остров Сан Томас. Таким образом, не покидали США еще раз. До

брались на такси до корабля. Вошли в свою каюту, как к себе до

мой. Все, с кем близко общались, начиная от прислуги за столом и

близкими знакомыми, были удивлены нашим длительным отсутст

вием. Пришлось объяснять причину. Одни удивлялись, другие со

чувствовали, третьи рекомендовали взыскать с «Интуриста» ком

пенсацию, четвертый, знакомый с правилами, заметил, что в пра

вилах сказано, что компания не несет ответственности за правиль

ность оформления виз. Все вроде кончилось благополучно, если не

считать непредвиденных расходов - 320 долл, за два дня. Зато ка

питан корабля приветствовал нас с цветами и шампанским. Узнали

столицу Пуэрто-Рико, искупались на городском пляже, ходили,

смотрели. Сан Хуан интересный город. Народ живет неплохо. За

работок до 1000 долл. Магазины мало отличаются от американ

ских, особенно продовольственные. Разнообразие может быть до

10-20 тыс. наименований, и цены такие же, как в Нью-Йорке. Бу

тылка вина стоит 6 долл. Автомобили разнообразные, все чистые,

много последних марок. За рулем можно увидеть молодых людей.

Ездят тихо, уступая дорогу пешеходам. К пешеходу-туристу боль

шое уважение, так как жизнь здесь строится на прибылях с туриз

ма. Есть и своя легкая промышленность и сельское хозяйство, но

не они главный источник дохода.

Научная электронная библиотека ЦНСХБ