884
изменяющиеся в зависимости от конкретных показателей состава машино-
тракторного агрегата (МТА), марок шины, ширины захвата, колеи агрегата
и других параметров площади следов движителей МТА (фактическая и в
пересчете на 1 след), времени года и влажности почвы.
Эти поправки в зависимости от конкретных условий варьируют в
широких пределах (от – 5 до + 50 %; табл. 18.14, 18.15). Установлено, что
минимальные поправки (от – 5 до + 5 %) присущи задним колесам тракто-
ра МТЗ–80 при внесении удобрений и транспортировке зеленой массы.
Максимальные поправки (от + 30 до + 50 %) следует применять для перед-
них колес трактора МТЗ–80, туковой сеялки I–РМГ–4 и транспортной те-
лежки ПСЕ–12,5 при заготовке сенажа, силоса и зеленого корма, а также
при ворошении, сгребании в валки и подборке валков сена с прессованием
в тюки и погрузкой в рядом идущее транспортное средство (ППП–1,6).
Расчеты показали, что на дерново-подзолистой почве соотношение
фактического (максимальное) и допустимого давления движителей более
высоким (0,78 до 2,78) оказалось при уборке трав на сенаж, силос и зеле-
ный корм, а более низким (0,60–2,78) — на сено (табл. 18.14, 18.15, 18.16).
Из отдельных операций технологии заготовки различных видов кормов
самым высоким соотношением фактического и допустимого давления ха-
рактеризуется внесение удобрений с использованием трактора МТЗ-80
(задние колеса; оно составляет 2,66, у туковой сеялки (1–РМГ–4 — 2,78), а
самым низким (0,60) — скашивание трав и оборачивание валков комбай-
ном Е–302 (задние колеса).
Эти расчеты свидетельствуют о том, что движители с высоким
(свыше 2,0) соотношением фактического и допустимого давления на почву
оказывают наиболее негативное влияние на дернину сеяных травостоев. К
ним можно отнести задние колеса трактора МТЗ–80 и колеса туковой се-
ялки 1–РМГ–4 (соотношение равно 2,66–2,78). Менее негативное воздей-
ствие на дернину сеяных травостоев оказывают колеса транспортной те-
лежки ПСЕ–12,5 (1,94). Совсем не оказывают негативного влияния на поч-
ву при уборке трав на сенаж, силос и зеленый корм передние колеса трак-
тора МТЗ–80, а при уборке на сено, кроме того, и задние колеса комбайна
Е–302, а также задние колеса МТЗ–80 при скашивании трав, ворошении,
сгребании в валки сена. В этом случае соотношение фактического и допус-
тимого давления движителя на почву составляет 0,60–0,90.
Таким образом, проведенные расчеты убедительно свидетельствуют
о том, что движители сельскохозяйственных машин оказывают меньшее
негативное влияние на дернину, следовательно, и на урожайность сеяных
лугов при использовании их травостоев на сено.
Научная эл ктронная библиотека ЦНСХБ