86 / 174
нению с неустойчивыми видами. Устойчивые виды обладают пони
женным газообменом и более высокой скоростью метаболизма, по
этому не аккумулируют атмосферные загрязнители. Неустойчивые
виды из-за повышенной скорости всех обменных реакций в условиях
постоянного загрязнения воздуха быстро накапливают поллютанты в
листьях до порогового уровня, это сопровождается поражением ас
симиляционных органов, происходит понижение всех физиологиче
ских процессов и ослабление деревьев и, в дальнейшем, снижение
поглотительной способности.
В максимальной зоне атмосферного загрязнения древесные
растения не накапливают атмосферных загрязнителей в листьях, из-
за снижения основных физиологических процессов, общего ослаб
ления растений и снижения их жизнеспособности, что отражается на
уменьшении санитарно-гигиенических функций деревьев в центре
города.
У древесных растений каждой группы наблюдаются 2 (ино
гда - 1 или 3) максимума поглощения сернистого газа и окислов
азота в течение вегетации. Такая неравномерность поглощения
газа листьями древесных растений наблюдалась во все годы ис
следования, даже в периоды отсутствия дождей. Древесные расте
ния при накоплении порогового уровня поллютантов в листьях на
чинают освобождаться от загрязнителей, и только в зоне макси
мального загрязнения (Садовое кольцо) не наблюдалось снижение
поглощения газов.
Метеорологические показатели влияют на величину поглоти
тельной способности древесных растений. Повышенный уровень
осадков ведет не только к вымыванию поглощенных атмосферных
загрязнителей из листьев древесных растений (1993,1994,1996 гг.),
но и затем к максимальному уровню накопления их в листьях, не по-
вреждающему ассимиляционные органы. Вероятно, повышенная
влажность воздуха и осадки вызывают изменение ритма устьичных
движений и диффузного сопротивления, обеспечивая увеличение
поглощения газа. При этом улучшается физиологическое состояние
дерева, и, следовательно, увеличивается его устойчивость в экс
тремальных городских условиях, повышается санитарно-гигиени
ческая функция насаждений.
Полученные материалы могут служить основой не только
для научных расчетов при моделировании поглотительной способ
ности городских зеленых насаждений, но и при проектировании и
озеленении автомагистралей с различной интенсивностью движения
с учетом газоустойчивости видов и их «экологической полезности».
80
Н учная электронная библиотека ЦНСХБ