65 / 174
всего, о его слабой подвижности, обусловленной агрохимическими
показателями исследованной почвы. Высокие буферные свойства
почвы определяются нейтральной реакцией, наличием значительных
концентраций антагонистов свинца - фосфора и кальция, большим
количеством органического вещества. Причем, перечисленные эколо
гически значимые характеристики поверхностного слоя почвы намного
лучше у придорожной территории исследуемого отрезка трассы, чем у
почвы Тимирязевского парка.
Таким образом, основной причиной снижения физиологиче
ского статуса ближайшего к Ленинградскому проспекту ряда лип
можно считать газопылевые выбросы транспортных потоков, приме
нение противогололедных реагентов и неблагоприятное изменение
плотности, водного и теплового режимов почв. Сравнительный ана
лиз ПДК для древесных пород и полученных данных по концентра
циям загрязняющих веществ в атмосфере говорит о превышении
предельно допустимых концентраций по саже в 58 раз, по окислам
азота - в 21 раз. Причем ни один из этих показателей в течение су
ток не опускался до предельно допустимых значений.
Прогноз физиологического состояния зеленых насаждений Ле
нинградского проспекта, вероятнее всего, неблагоприятный, так как
плодородие почвы снижается вследствие уплотнения, засоления, раз
вития фитопатогенных микроорганизмов и многих других факторов, а
уровень газопылевых выбросов не ослабевает. Причем снижение фи
зиологического статуса зеленых насаждений повышает их уязвимость к
болезням и вредителям. Необходимо также учитывать динамику пере
численных экологических характеристик. Сравнительный анализ дан
ных по одной территории за 2000 и 2001 годы показал значительное
снижение общего содержания солей в почве, что, возможно, объясня
ется снижением применения определенных противогололедных реа
гентов на дорогах Москвы. Однако концентрация тяжелых металлов в
почве придорожной территории всего лишь за год увеличилась на
столько, что превысила предельно допустимые значения по Zn и РЬ.
Последнее особенно интересно, учитывая запрет на использование в
Москве этилированного бензина. Новые концентрации уже необяза
тельно сравнивать с идеальным фоном начала прошлого столетия.
Так, коэффициент концентрации на разделительной полосе по сравне
нию центром Чапаевского парка, примыкающего к проспекту (расстоя
ние -1 0 0 м от транспортного потока) для РЬ = 4,2, для Zn = 4,4. Таким
образом, перечисленные факторы способствуют гибели деревьев в
придорожной зоне Ленинградского проспекта, что создает необходи
мость в формировании новых, устойчивых к данному типу воздействия
экосистем или инженерных защитных сооружений.
59
Научная электронная библиотека ЦНСХБ