

и кустарников от осевшей грязи и пыли; внесению удобрений и сти
муляторов, обработке биопрепаратами, уходу за кроной, важнейшим
аспектом агротехнического выращивания и ухода является обрезка
кроны с целью оптимизации соотношения кроны и корневой систе
мы, препятствие чрезмерному наращиванию зеленой массы.
Недопустимо складирование снега, загрязненного антиголо-
ледными реагентами, на газоны, ограниченные подпорными стенка
ми. При эксплуатации пешеходной зоны Кутузовского проспекта, для
борьбы с гололедом, рекомендуется использовать бесхлорный гра
нулированный реагент иАнтиснег-2й, хлорид кальция «ХКМ» или аце
тат калия «Нордикс-П» при общем снижении объемов применения
противогололедных препаратов на проезжей части магистрали.
Общий низкий уровень культуры, в том числе и экологической,
на примере отношения к выполненному участку проспекта, вызывает
тревогу. Мощение пешеходной зоны тотчас же было уставлено авто
транспортом в три ряда, газоны обжиты собаками, декоративные ре
шетки ограждения газонов повреждаются паркующимися вплотную к
ним машинами, маломерный посадочный материал - декоративные
кустарники - частично исчез, под ногами - мусор и окурки.
На примере выполненного участка видно, что успешная реа
лизация любого проектного решения возможна лишь при условии
обеспечения квалифицированного эксплуатационного ухода и со
блюдения населением и посетителями основных норм поведения.
Одновременно с Кутузовским, в мастерской шла работа над
другим участком трассы Новый Арбат - Можайское шоссе - нечет
ной стороной Нового Арбата, где помимо вышеизложенных негатив
ных факторов, характерных для данной магистрали, экологическая
обстановка усугублялась наличием на участке наземной парковки
(Рабочий проект строительства муниципальной платной парковки
вдоль нечетной стороны ул. Новый Арбат с комплексным благоуст
ройством пешеходной зоны; авторский коллектив: Морина М.Р., Жи-
буртович О.Л., Мордвинова М.Б. и д р .).
Проектные предложения также были направлены на поиск эф
фективных способов защиты создаваемых зеленых насаждений при
реорганизации территории для размещения парковок автотранспорта.
Новое планировочное решение позволяет сместить озеленяемые уча
стки вглубь пешеходной зоны, благодаря чему посадочные места де
ревьев и кустарников отодвигаются от края проезжей части на расстоя
ние до 20 м. От пешеходной зоны автостоянки отделяются плотными
посадками декоративных древесно-кустарниковых растений. Для защи
ты проектируемых насаждений предусматривается повышение озеле
няемых участков в подпорных стенках с уклоном в противоположную от
33
Научная электронная библиотека ЦНСХБ