Table of Contents Table of Contents
Previous Page  233 / 252 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 233 / 252 Next Page
Page Background

штадт). Строящаяся дорога позволит в значительной степени раз­

грузить город от потока транзитных машин, вынужденных для проез­

да использовать городские автомагистрали.

На начальном этапе строительства автомагистрали на землях

пригородных совхозов, отведенных под КАД, производится снятие

плодородного слоя почвы. Проектом благоустройства КАД преду­

сматривается озеленение откосов дороги (газонное покрытие),

проведение работ по посадке деревьев и кустарников вдоль маги­

страли. Как известно, при эксплуатации автодороги происходит

значительное загрязнение окружающей среды выбросами авто­

транспорта, среди которых встречаются вещества, относящиеся к

первому и второму классам опасности: бенз(а)пирен, тетраэтил­

свинец, цинк, кадмий, окись углерода и др. Поэтому почвы, распо­

ложенные в пределах 50...100 м от автомагистралей, довольно бы­

стро загрязняются тяжелыми металлами и другими вредными ве­

ществами, причем содержание их может превышать нормативы

(ПДК) в несколько раз.

В настоящее время под Санкт-Петербургом функционируют два

завода по механической переработке бытовых отходов (МПБО). В

процессе компостирования бытовых отходов происходит их обез­

вреживание и превращение части органического вещества в ком­

пост, который можно использовать при благоустройстве территорий

с низкой посещаемостью населением. Наличие в компосте пита­

тельных макро- и микроэлементов, в том числе азота, фосфора, ка­

лия, железа, марганца, меди, молибдена и других, а также содержа­

ние большого количества органических веществ, дает возможность

использовать его в качестве компонента искусственных земельных

смесей при озеленении и рекультивации нарушенных почв.

Согласно Закону РФ мОб отходах производства и потребления”

(ст. 3) основным принципом государственной политики в области

обращения с отходами является научно обоснованное сочетание

экологических и экономических интересов общества в целях обеспе­

чения его устойчивого развития. В этой связи весьма перспективным

направлением могло бы быть использование компоста МПБО при

осуществлении работ по озеленению КАД: озеленению откосов пу­

тем травосеяния, посадке деревьев и кустарников вдоль строящейся

дороги. Возможность использования компоста заводов по механиче­

ской переработке бытовых отходов при озеленении автодороги в

некоторой степени решило бы проблему утилизации отходов города.

Основным ограничением при использовании компоста МПБО в этом

случае должен быть уровень допустимого экологического риска, ко­

торый связан с содержанием вредных веществ в компостах.

230

Научная электро ная библиотека ЦНСХБ