

— 5 —
считанной на 2 7
4
Х 2
3
/
4
вершка, поверхность Л на З Х 4 7
2
вер.,
между гЬмъ по каталогамъ размеры пластовъ показаны одина-
ковыми. При работе на З Х 4
1
/
2
вершка было заметно вполне
ясно, что поверхность I не доваливаетъ , крошить недоста-
точно сильно и уступаегь въ этомъ отношенщ поверхности Л ,
какъ это можно видеть по характеру кривыхъ и обрезу отвал
(въ I кривыя слишкомъ круты, а обрезъ вверху слишкомъ
великъ) . Такимъ образомъ, поверхност ь I нужно считать недо-
конченной и исправлеше ея необходимыми
По отношенш къ устойчивости можно было также заметить ,
что те изъ плуговъ, которые заваливалис ь на горизонтальном ъ
полу на бокъ, шли менее устойчиво .
При этихъ испыташяхъ выяснилос ь значешсвоеобразно й
формы рамы, предложенно й К. Sack (рис. 3 ) , вместо обычной
(рис. 4 ) ; При работЬ заднШ корпусъ плуга оказался более
открытымъ сверху* поэтому остатки навоза свободнее отходил
въ сторону
4
чемъ при обычной системрамы.
Плугъ ДКРЖ, завода Рязанскаго Товарищества.
Особенность этог плуга (рис. 5 ) заключаетс я въ уста-
новке колесъ полевого и бороздного безъ помощи гаечнаго ключа.
Съ этой целью къ раме плуга прикреплены два сектора съ
отверспями . Къ этимъ секторамъ прилегаютъ отростки осей
обоихъ колесъ. При помощи штыря легко установить о или
другое колесо независимо другъ отъ друга. Такая перестановк а
очень проста и удобна, , испыташе указало только на излишнее
количество отверстШ, что вполне устранимо . По качеству ра-
бота была вполне удовлетворительна : плугъ хорош дробплъ,
отваяивалъ и заваливалъ траву, шелъ устойчиво . Сила тяги
не превышала обычной нормы ( 7
2
пуд. на 1 кв. вершокъ) .
Плугъ ЕН
9
, завода R. Sack.
Испыташе этог плуга имело целью проверить соображешя
объ устойчивост и плуга. Какъ известно , этотъ плугъ (рис. 6
и 7) на горизонтально й плоскости перевешиваетс я на бокъ подъ
вл!яшемъ веса полевого колеса. Вследств1е этог
плугъ
на каждой рытвине , въ особенности на разъемныхъ бороздахъ ,
наклоняется , а глубина пахоты по ширине пласта становится
Научная электронная библиотека ЦНСХБ