— 189 — простоты ii ясности въ тарифномъ дйлй стремится устанавливать, гдй это возможно, общую по товару формулу—каковому требова­ нию наша теор1я должна подчиняться,—мы нашли, что для этого необходимо вводить въ нашу формулу какая нибудь средшя дан­ ный, или же характерный данныя размйровъ цйнъ и стоимости производства. Сравнете тарифа, опредйляемаго по формулй, въ которую введены дййствительныя для какого нибудь мйста дан­ ныя о цйнахъ и стоимости производства, съ формулой, основан­ ной на среднихъ цйнахъ и стоимости производства,—можетъ во всякомъ случай показать насколько практика грйшитъ, устана­ вливая одну общую по товару формулу для всей Россш, а не спещадьныя для отдйльныхъ мйстъ назначетя или мйстъ от- правлешя. Мы особенно подробно остановились также на опредйленш упомяпутаго выше коеффищента п, имйющаго быть установлен- нымъ въ такомъ размйрй, чтобы желйзныя дороги не работали въ убытокъ. Мы видйли, что для этого можно исходить или изъ существующихъ уяге, установленныхъ практикой, данныхъ о не­ обходимой для желйзныхъ дорогъ валовой выручкй (или средней динамической ставкй), или же мояшо основать размйръ коеффи- nieiiTa па выяснешн наибольшаго и наименьшаго предйловъ между которыми онъ долженъ находиться. Въ этомъ послйднемъ случай, при опредйленш провозныхъ платъ въ такомъ размйрй превышеше котораго не представлялось бы выгоднымъ даяге для яшлйзныхъ дорогъ,— мы получили указаше на то, какъ должна быть основана классификация тарифовъ. Мы пришли къ тому выводу, что для этого вей товары должны быть подраздйлены на классы, въ зависимости отъ размйра для нихъ величины (])—t), а въ этихъ классахъ— на группы, согласно наибольшему пробйгу, который каждый товаръ выдерживаетъ, или долженъ выдерживать при имйющихъ быть введенными тарифахъ. До сего, наша теор1я касалась выведенной основной тариф­ ной формулы въ ея общемъ примйнеши къ товарамъ. Но при изелйдоваши формулы, съ намйрешемъ ее практически примй- н-ить къ каягдому товару въ отдйльности, необходимо подвергнуть данныя, входяиця въ нее, тщательному изученш, согласно особен- ностямъ каждаго груза. Мы не задавались цйлью обхватить въ нашей работй совокупность вейхъ товаровъ— это былъ бы трудъ, Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека