108 даннаго рынка. Свертыван1е толстыхъ канатовъ въ колесо и придача посл'Ьднему требуемой аккуратной формы д-Ьдо далеко не такое легкое и простое, какъ оно можетъ показаться на первый взглядъ; оно требуетъ строгаго внимашя, чтобы и въ атомъ вид'Ь придать товару лицо, такъ какъ часто отъ BHiini- ней формы его, сообразно требоватямъ рынка, въ значительной степени зависитъ и усп'Ьхъ сбыта. Свиваше толстаго каната въ кольцо или кругъ правильной формы возможно лишь при помощи надлежащаго числа людей, какъ это показано на рис. 57. Основой при этомъ служатъ дв'Ь крестъ на крестъ перевязанныя веревки, образующ1я крестъ п, на четыре конца котораго и укладывается канатъ кольцами въ колесо; при этомъ каждое уложенное кольцо перевязывается вс'Ьми четырьмя концами веревки, связанной въ вид-Ь креста (т рис. 57); укладку колецъ рядами сперва въ ширину, за- т-Ьмъ въ вышину прододжаютъ до т'Ьхъ поръ, пока не будетъ окончено колесо такой формы, какъ представлено на рис. 56. Разм-Ьръ складываемаго колеса зависитъ отъ длины и толщины каната. Составной товаръ канатнаго производства. Изъ разныхъ родовъ составного товара канатнаго производ­ ства наиболее важнымъ въ качеств-Ь товара, обезпеченнаго сбы- томъ не только на внутреннихъ, но и на вн^шнихъ рынкахъ, являются канатные передаточные ремни, представдяющ1е собою систему мелкихъ канатовъ, прочно скр'Ьпленныхъ между собою рядомъ въ горизонтальномъ подоженш. Таще канатные ремни служатъ какъ для передачи двигательной силы посредствомъ шкивовъ отъ одного вала къ другому, такъ и для самотасокъ (элеваторовъ), неся прикр'Ьпленные къ нимъ заклепками чер­ паки самотасокъ, а также и для многихъ другихъ надобностей; изготовляются они однимъ изъ сл-Ьдующихв способовъ: 1. Канаты укладываютъ на горизонтальную плоскость, плотно приягимаютъ другъ къ другу и прокадываютъ въ ши­ рину (черезъ центръ) насквозь длиннымъ шиломъ; вынувъ шило черезъ сд’Ьланное имъ во всЬхъ канатахъ отверст1е, про- д’Ьваютъ KpiriKifi пеньковый шнуръ или дратву. Канаты про- Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека