— 32 — Пленки въ ямахъ и прудахъ близъ Николаевской жел. дороги, около нефтяныхъ складовъ Нобеля и др., а по Сабан'Ьеву: „неф т ь и к ер оси н ъ въ больнт нещ вгь с л у - чаевъ н е т олько безвредны , н о м о гут ъ служ ит ь дл я п р и - вл еч ет я ры бы . Д а ж е м елочь н е см ущ ает ся н еф т ью “ . 9) Рыба прекрасно ловится на крючья, смазанные мазутомъ для предохранеюя отъ ржавчины. Въ заключете своихъ возражешй д-ръ Никольсшй говорить, что „наблюдетя надъ рыбами въ естествен- ныхъ услов1яхъ не даютъ ни малМ таго повода до­ пускать фактъ существовашя вреда отъ нефти на Волг^Ь" и высказываетъ пожелан1е о томъ, чтобы пра­ вительство, если оно р^Ьшило упразднить деревянныя нефтяныя баржи, мотивировало бы STo pibnieHie ч%мъ угодно, но только не фактомъ вредоносности нефти для рыбъ, такъ какъ посл'ЬднШ мотивъ, по его глу­ бокому y6teneHiro, является плодомъ величайшаго иедоразум^Ьн1я, за которое впосл'Ьдств1и придется кра- сн'Ьть *). Въ сл'Ьдующемъ же зат'Ьмъ 1,899 году А. Один- цовъ въ своемъ доклад'Ь Императорскому Русскому Техническому Обществу **) также высказывается за безвредность нефти для рыбъ, объясняя разницу въ опытахъ разныхъ экспериментаторовъ неодинаковымъ составомъ мазута, который, за посл^дн1е 10 л'Ьтъ, благодаря вздорожанш ц'Ьнъ, сталъ часто фальсифи­ цироваться. Во-вторыхъ, по его M H ^bniro, весьма часто *) Труды Общ. Судоходства. 1898. **У A i И. Одинцовъ. Возможна ли въ настоящее время обя­ зательная saM -i^H a деревяншлхъ наливныхъ судовъ для перевозки нефти железными. С.-Петербургъ, 1899. Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека