— 11 падаетъ на сырую нефть и нефтяные остатки, съ ко­ торыми, канъ съ продуктами дешевыми, обращаются небрежно. Перевозка этихъ продуктовъ производится преимущественно въ деревянныхъ судахъ, часто ста- рыхъ, зачастую не отремонтированныхъ, и при мал'Ьй- шемъ волненш дающихъ течь. Процентъ утечки озна- ченныхъ продуктовъ при перевозк'Ь изъ г. Баку до 9 И ч 12-ти-футового рейда опред'Ъляется для деревян­ ныхъ судовъ въ 1— 1J4% и отъ 9 и 12 фут. рейда до г.' Нижняго въ 3% для новыхъ и хорошо отремонти­ рованныхъ старыхъ судовъ, но для плохихъ судовъ утечка удвояется. Для жел'Ьзныхъ же судовъ утечки собственно не должно быть, но по выгрузюЬ изъ судна на дн'Ь его образуется остатокъ товара, который по- падаетъ въ воду при выкачиван1и воды, которою на­ полняются для балласта эти суда во время обратныхъ рейсовъ: такая растрата не превышаетъ 1%. Управ- ляю1ц1й рыбными и тюленьими промыслами Астра­ ханской губернш, сообщая объ этомъ на благоусмо- Tp^Hie губернатора, присовокупилъ, что единственною м'Ьрою, могущею им’Ьть въ данномъ случа/Ь суще­ ственнее значеше, можетъ быть только зам’Ьна, хотя бы постепенная, р'Ьчныхъ деревянныхъ нефтяныхъ судовъ жел’Ьзными. Но для ближайшаго времени сл-Ь- довало бы также установить правила, карающ1я не­ брежную перевозку и переливку нефти. Правилъ этихъ управлен1е предлагало два; 1) дол- женъ быть назначенъ значительный штрафъ за хра- !нен1е и перевозку нефти и ея продуктовъ въ судахъ, дающихъ течь. Истечен1е нефти изъ нефтяной баржи зам^Ьтно на глазъ, но можетъ быть и опред’Ьлено на- коплен1емъ воды въ барж’Ь. Способъ точнаго опред'Ь- Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека