80 кром* тары,: с^дла и погонщика, переносить 18 пуд., двухгор­ бый—16 пуд. На фур* въ 23 пуд. верблюдъ перевозить 104 снопа (60 пуд.) или вывозить бО О — 600 пуд. навоза, оборачиваясь ;10 разъ въ день на разстоянш 4 верстъ. На дальтя разстоян1я не coeife- туютъ класть болФе 40 пуд., а на близшя — можно класть и 6 С 1 пуд. Р а б о т а с о б а к и . Собаки иногда употребляются за границей въ сельскомъ хо- зяйств'6 для мелкихъ повозокъ и на маленькомъ топчак'й. Ра­ бота большой собаки въ повозк4 сравнивается съ работой че­ ловека ^/lo FH. При скорости 6 — 7^/2 ф. (2 — 2,4 mtr.) собака весомъ 1^4 пуд. (20 klg.) тащить около 3 пуд. (40 klg.), при скорости 1 ф. (0,3 m tr.)— 9‘/а пуд. (160 klg.). 6 — 8 полярныхъ собакъ везутъ б — 6 человккъ въ саняхъ на разстоян1и 60 — 70-ти верстъ со скоростью 1б-ти верстъ въ часъ. Стоимость работы ж и в н хъ двигателей. Стоимость работы механическихъ двигателей вообще принято относить къ 1 Р Я и 1-му часу времени. Такъ, стоимость 1-й ло­ шадиной силы въ часъ для паровыхъ и керосиновыхъ двига­ телей считается въ промышленности равной З-^-б коп., въ сель­ скомъ хозяйстве б — 10 коп. По отношешю къ живымъ двига- телямъ получаются так1е результаты: Работа при 8-ми час. дн*Ь въ лош. си- ла^ъ. Челов^къ .............. V2& —V e Л ош адь .............. 2 /з—1 В олъ..................... V 2Ст оимость 1-го сйлочаса. 3— 1 платы или содержан1я въ день Y e — Y ® » » » » » Y ^ 2 » » » > > Зная местныя цены, можно определить денежную стоимость работы; но, какъ легко заметить, съ экономической стороны жи­ вые двигатели вообще значительно уступаютъ механическимъ. Поэтому при вопросе о замене живыхъ двигателей механи­ ческими следуетъ руководиться не столько текущими расходами на топливо и т. п., сколько единовременной затратой капитала и другими соображешями. Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека