— 114 - Земель на всемъ свете, годныхъ для посевовъ хлебовъ, еще очень много и мы сомневаемся въ томъ, чтобы когда либо наступилъ моментъ иродолжительнаго недостатка хлебовъ для населешя всего света. Изъ приведенныхъ въ нашемъ изследованш данныхъ читатель могъ видеть, что при свободномъ доступе зерна, подесятинные урожаи въ Англш, Вельпи и Голландш были много выше урожаевъ Францш и Германш, не говоря уже объ урожаяхъ Италш и Испанш. Колебашя въ ценахъ хлебовъ всегда будутъ иметь место, потому что уро­ жаи зависятъ не только отъ площадей посевовъ, но и отъ атмосфернческпхъ явленш. Свободная торговля хлебомъ на всемъ свете, была бы выгодна для насъ въ томъ отношенш, что потреблеше, теперь задерживаемое высокими ценами, по­ всеместно бы поднялось, что усилило бы спросъ на хлеба, на некоторое время, темъ вместе воз'высивъ уровень ценъ, но не на долго, потому что высшая цены, повторяешь, вызвали бы увеличеше посевовъ во внеевропейскихъ государствахъ. Удешевлеше хлебовъ и всехъ сельско-хозяйственныхъ продуктовъ на всемъ свете, последовало не вследств1е техъ пошлинъ, которыми въ 80 годахъ обложили хлебъ, мясо, молочные продукты и т, д., западно-европейсшя государства, а благо­ даря удешевленш фрахтовъ, понижешю железнодорожныхъ тарифовъ, улучшешю въ пр1емке и сдаче зерна, а также благодаря улучшешямъ въ способахъ перево­ зом» скота, мяса, молочныхъ нро^ктовъ и т. д. И вотъ, что касается до удешевлешя перевезокъ по железнымъ дорогамъ и рекамъ, то въ Poccin, къ сожаленно, за последшя 20 летъ, было сделано очень мало. Что касается до морскихъ фрахтовъ, то таковые остались почти безъ изме- нешя, тогда какъ изъ Америки и Аргентины они понизились. Можно сказать, что за последшя 20 летъ, взоры правительства были отвлечены отъ земледелия къ обработывающен промышленности. Тогда какъ въ пользу последней требовались жертвы со стороны населешя, корённая наша промышленность— земледельческая, была предоставлена самой себе, мало того, меры принимаемый для защиты сбрабо- тывающей промышленности, шли въ разрезъ съ интересами земледел1я. Американцы умеютъ продавать свой хлебъ, это правда, но они имеютъ воз- можность продавать тогда, когда имъ это кажется наиболее выгоднымъ. В о * нер- выхъ, какъ мы видели въ Сев. Амер. Соед. Ш татахъ, железныя дороги оборудо­ ваны станцюнными магазинами-элеваторами принимающими отъ земледельцевъ зерно на хранеше, какъ на долго срочное, такъ и на краткосрочное время; во-вторыхъ. американсше фермеры тотчасъ по обмолоту получаютъ или часть, если они желаютъ спекулировать зерномъ, или все деньги за свой хлебъ, по существующимъ въ пор- тахъ ценамъ, за скидкою железнодорожнаго тарифа; въ третьихъ, фермеры Аме­ рики выручаютъ высошя цены за свой хлебъ на местахъ, благодаря чрезвычайно низкимъ железнодорожнымъ тарифамъ п фрахтамъ по озерамъ и рекамъ, а также морскимъ фрахтамъ. Наши сельше хозяева находятся совсейъ въ нныхъ услов'шхъ, они продаютъ Электронная Научная Сельскохозяйственная Библиотека