— 119 — переселенцев*.,—въ концЬ-концовь правительству въ марте 1892 года пришлось совершенно npi- остановить выдачу разрг Ьшешй на переселен1е. А между тЬмъ переселете въ Сибирь все росло — въ 1891 году число переселенцевъ дошло уже до 90 тысячъ. И устраивались въ то время пере­ селенцы не худо, а назадъ почти никто не возвра­ щался: всего какихъ-нибудь 3—4 семьи изъ сотни переселявшихся семей. Это потому, что въ Си­ бири въ то время было еще сколько угодно сво- бодныхъ земель съ хорошею почвой, легкихъ для разработки, притомъ поблизости отъ старожиль- скихъ селенШ, где переселенцы всегда могли иметь очень выгодные заработки; а обзаведете въ то время стоило пустяки. Но вотъ, въ 1893 году прави- Комитетъ Си- тельство приступает* къ постройке бИ ной°дорог^3" Сибирской железной дороги. За­ чем* оно взялось за это громадное Д'ЬлО — объ этомъ было бы долго говорить ЗД'ЪСЬ. Но раз* взявшись, оно стало заинтересовано въ возможно более сильномъ переселенш въ Сибирь; только при быстромъ ея заселети можно было разсчитывать, что дорога окупит* затраченныя на нее огромныя деньги. И вотъ, возникает* новое учреждеше— комитет* Сибир­ ской железной дороги, под* личным* председа­ тельством* государя, и этот* комитет* берет* на себя заведываше переселешемъ. Вместо прежняго «сдержанно-отрицательнаго» отношешя, правитель­ ство начинает* проявлять самое доброжелательное отношеше къ переселен1ю; чем* больше будут* переселяться, тем* лучше — так* считали въ Электронная Научная Сельскохозяйственная Библиотека