Камышинский узел и ирригация Заволжья в связи с решением проблемы Большой Волги
Направление Заволжского хлеба пока трудно предсказать точно, но во всяком случае рост индустрии Сталинграда, Уралаг Средней Азии, Кузнецко-Алтайского района, В. Сибири и Даль него Востока в ближайшие три пятилетки будет значительно об гонять рост продукции сельского хозяйства в его продоволь ственной части, в силу чего вероятно на Заволжье упадет обязан ность хлебоснабжения этих районов в значительной части. Неко торая часть продукции очевидно поэтому пойдет по намечаемым нами линиями железных дорог: 1) Сталинград—Магнитогорск—Петропавловск и 2) по линии Саратов—Эмба—Чарджуй. Некоторые избытки хлеба могут уйти за границу, для чего*' необходима постройка линии Камышин—Миллерово, тем более* что эта дорога важна и в индустриальном отношении в связи с энергетическим Камышинским узлом. Естественно может быть поднят основной вопрос по отноше нию ко всему проекту — это медленность его разрешения. Прежде всего важно установить причины такой медлительности. Первая и основная причина кроется несомненно в большой сомкнутости и внутренней взаимозависимости всего предприятия. Без Камы шина можно пустить в эксплоатацию лишь 25% площади, да и из них Чагринская система потребует не менее 6 лет для по стройки в виду того, что она также зависит от энергетики боль шого масштаба и требует значительных подготовительных работ. Мне кажется, что для надлежащей постановки вопроса нада выйти из рамок Заволжья и рассмотреть более широкую схему,, которая позволит получить значительно более быстрый эффект. Если рассмотреть всю территорию Юго-Востока европейской части Союза, то границей земель, требующих орошения, можно принять с севера изогиету 400 м. Южнее этой линии до Черного и Азовского моря все нуждается в ирригации. Как, однако, проходит эта изогиета? Если начать с востока,, то от Самары она проходит на Сызрань, далее несколько север нее Саратова, с севера огибает Аткарск и Балашев, проходит через Борисоглебск, с севера огибает Новохоперск, далее пово рачивает на юго-запад и проходит в 40 км. к северо-западу от Богучара, дальше проходит в 60 км. к северо-западу от Старо- бельска, через Славянск, Гришино, Запорожье, Никополь. При этом захватываются, кроме бассейна Волги, большая часть бас сейна Дона, южная часть Днепровского и бассейны всех прито- ков Черного и Азовского моря между устьями Дона и Днепра. , Если посмотреть на карту средней урожайности пшеницы или ржи, то как раз эта линия отграничивает с севера наши мало урожайные и наиболее неустойчивые по урожайности районы. В почвенном отношении самые худшие условия мы имеем в За волжья, где черноземные и каштановые почвы лежат пятнами в южной части Средневолжской области и лишь в незначитель ной части на севере Нижневолжской. 25 Электронная Научная С льскохозяйственная Библиотека
RkJQdWJsaXNoZXIy