Камышинский узел и ирригация Заволжья в связи с решением проблемы Большой Волги

Кроме того, на правом берегу предположена организация пе­ рекачки нефти из нижнего бьефа в верхний для пропуска в год 24 млн. тн. нефти. Этот метод по подсчетам много дешевле шлюзования нефте­ наливных судов. Перекачка совершается в нижнем бьефе у спе­ циальных пристаней, куда причаливаются идущие из Астрахани нефтеналивные суда. Отсюда нефть поступает в нефтехранилища, расположенные на правом берегу выше плотины, откуда нефтена­ ливные суда, идущие от Камышина вверх, могут получить нефть самотеком. Для спокойной стоянки этих судов в верхнем бьефе предположено также устроить специальную нефтяную гавань. Если бы решено было осуществить шлюзование выше Самары, то при нашем варианте 25 было бы необходимо построить пло­ тину с отметкой верхнего бьефа 48—50 м., деривационный канал по Усе на Переволоки, в конце которого должны быть размещены шлюзы, гидростанция и дополнительный водослив. При варианте 32,5 м. Самарская станция переносится в Сенги- лей, а канал Уса—Переволоки обращается в безнапорный свобод­ ный канал, значительно меньшего сечения, чем при наличии Са­ марской плотины. Однако, при выборе решения в предположении общего шлю-4 зования необходимо выбрать отметку 32,5 для Камышина, так как постройка Самарской плотины сопряжена с чрезвычайными труд­ ностями и затратами, которые современными проектами совер­ шенно не учтены, а сооружение гидростанции, шлюзов и водо­ слива у Переволок на известняках и доломитах пермского возраста совершенно невозможно в виду крайней неблагонадежности этих пород, как оснований для крупных напорных сооружений. Выработка энергии у Сенгилея, конечно, получается меньше, чем на Самарской гидростанции. По нашим подсчетам при уста­ новленной мощности в 800 000 кв. отдача этой станции возможна для среднего года в количестве 5 856 млн. квч. Однако, суммарная отдача Камышина 32,5 и Сенгилея 50,0 на­ много превышает отдачу Камышина 25 и Самары 50, что объ­ ясняется лучшей регулирующей способностью Камышинского бьефа при отметке 32,5 и большей устойчивостью напора. Предыдущие рассуждения показывают, что при выборе раз­ мещения двух нижних станций на Волге следует отдать пред­ почтение варианту Камышин 32,5 и Сенгилей 50,0 м., как в отно­ шении надежности условий постройки, так и по отдаче энергии. При выборе между Самарой и Камышином возможно принять только Камышин, причем выгоднее с отметкой подпорного гори­ зонта 32,5 м., так как при этом выработка энергии выше и она является наиболее дешевой в Союзе, геологические условия не­ сравненно лучше, осуществление напорных сооружений у Пере- воолк невозможно, прорезь Переволоки—Уса достигается при ва­ рианте Камышин 32,5 дешевле и проход судов здесь не потре­ бует шлюзования, осуществление Волго-донского соединения 12 Электронная Научная Сельскохозяйственная Библиотека