Производство Суперфосфата : с 30 рисунками в тексте
96 транспорте суперфосфата, соответствующего количества легко разлагаемаго фосфорита отъ 1—3%. Въ зависимости отъ продолжительности пребывашя на складахъ избираютъ для нейтрализацш или костя ную муку или же какой либо легко разлагаемый фос- форитъ. Прим'Ъсь фосфоритовъ вызываетъ, благодаря поверхностному пропитывашю частицъ фосфоритной муки свободной кислотой, при продолжительномъ храненш на складахъ, образоваше вредныхъ комковъ, требую- щихъ дезинтегрироваше и просеиваше товара при от пуске со склада. Поэтому при храненш товара не до лее 8— 10 дней, добавляютъ одну фосфоритную муку, при выдержке на складахъ отъ 2—4 недель берутъ смесь фосфофоритной и костяной муки пополамъ, а при более продолжительномъ храненш лишь одну ко стяную муку, вызывающую лишь слабое комковаше, при чемъ она вполне разлагается, повышая процентное со- держаше фосфорной кислоты товара. Этотъ практиче- скШ сов'Ьтъ не представляетъ собой необходимость, а является лишь дЪломъ коммерческаго разсчета, такъ мнопе заводы добавляютъ только алжирскш фосфо- ритъ и выдерживаютъ суперфосфатъ на складе иногда долгое время, при чемъ разложеше происходитъ посте пенно на складе. Такимъ образомъ вместо прежней сушки и сле- довавшаго зат'Ьмъ пропускашя суперфосфата черезъ дезинтеграторы и сита, работаютъ теперь почти по всеместно при помощи скоблильной или крошильной машинъ и только при нЪкоторыхъ фосфоритахъ осо бенно богатыхъ углекислой известью, не поддающихся переработке въ горячемъ виде, такъ какъ обра зу ю щ а я гипсъ не успеваетъ перекристаллизовываться Электронная Научная Сельскохозяйственная Библиотека
RkJQdWJsaXNoZXIy