Земледельческая Турция : (Азиатская часть - Анатолия)

•lL«i |v 3 - • солнца наступает затишье, полный покой, пейзаж в сумерках становится мягким, прекрасным. Особенно красива вечером Маниса с ее кипарисами у подножья крутого, мощного и несколько угрюмого Маниса-дага. Маниса представляет собой узловой пункт, где встречаются равнины Гедиза и Ак- хисара, где сходятся железные дороги на Смирну, Бандырму и Афьон-Карахисар и где заканчивается вместе с тем широкая часть Гедизского оврага. За Манисой долина суживается и переходит в узкое ущелье между крутыми массивами Яманлар-дага и Ма- ниса-дага. Эти горы, через которые некогда прорвался Гедиз, в общем носят оголен­ ный характер; только на Яманлар-даге еще сохранились сосновые леса и в ложбинах — рощи грецкого ореха. Маквис здесь характерен для нижней зоны. Возделанные поля располагаются обычно на сланцевых породах, известняки же, покрытые ксерофильной степной растительностью, представляют пастбища. На яйле — зеленые летние пастбища и лагери пасту­ хов. У подножья этих мас­ сивов начинается главная зона оливковых плантаций равнины Гедиза. По ту сторону этих гор начинается дельта Гедиза, также сплошь возделанная полевыми и овощными культурами, а также олив­ ковыми плантациями. Южнее дельты распо­ ложен город Смирна (по тур.: «Измир»), крупный порт Турции, окруженный крутыми горами и амфи­ театром обращенный к глу­ бокому Смирнскому зали­ ву, врезывающемуся в сушу на 65 км. Смирна, в отношении экспорта продуктов, далеко оставила позади себя Стамбул. Около 60% портовых операций Турции по экспорту приходится на долю Смирны. Смирно- Айдынская железная дорога соединяет ее с обширной областью хлопководства, табаководства, культуры инжира и кунжута Западной Анатолии. Смирно-Касабская жел. дор. соединяет порт с долиной Гедиза, т. е с областью наибольшего развития виноградарства, опийного мака, бобов, валонеи и др. культур, а также соединяет порт через Афьон-Карахисар с Анатолийско-Багдадской жел. дорогой, т. е. с Цен­ тральной Анатолией. Железная дорога Смирна-Маниса-Бандырма, а теперь еще Смирна-Маниса-Балыкесир-Кютахья втягивает в экономический оборот Смирны всю сев.-зап. Анатолию с лесами валонового дуба и др. пород, с областью производства оливкового масла, табака, бобов, кунжута, мака и проч. Смирна всасывает также каботажный груз из малых портов на Эгейском море и, наконец, она до сих пор является конечным пунктом многочисленных караванов, доставляющих на верблю­ дах продукты из горных районов. Эти караваны напоминают о том, что Смирна — 93 Рис. 46. Погрузка скота на пароход в Антальи. (Ориг.) Fig. 46. Chargement du betail к bord d’un vapeur к Antalya. (Orig.) Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека