Экономический механизм и укрепление экономики колхозов и совхозов

него типа для сушки и хранения сена, полносборные сенажи и силосохранилища, хранилище для корнеплодов, склад для зерна, площадки для хранения соломы, автовесы* Кормовой двор огорожен, по проездам уложена щебенка. По оценкам руководителей хозяйства, хранилище силоса'и сенажа в облицованных траншеях почти на 309Ь увеличило их общий выход и значительно улучшило качество кормов. В многообразной работе по повышению эффективности производства достижения научно-технического прогресса важно применять в единстве с традиционными, оправдав­ шими себя в жизни приемами хозяйствования. Новое не всегда должно полностью вытеснять старое, хотя это встречается в практике. В настоящее время во многих районах сложной для жизни деревни стала проблема тех­ ники и лошади. Не так уж давно энергетическая база сельского хозяйства основывалась на лошадях* Пришедшая в деревню современная техника неизмеримо изменила энер­ гетическую базу села, расширила возможности хозяйств. Технический потенциал колхозов и совхозов лишь симво­ лически измеряется в лошадиных силах. Но это не значит, что в условиях широкого применения техники лошади вовсе не нужны* Однако во многих хо­ зяйствах их уже почти нет, что ведет к большим эконо­ мическим потерям и немалым издержкам морально- нравственного характера. И в условиях высокой оснащенности хозяйств техникой остается широкая сфера использования лошадей. Есть ра­ боты, где невыгодно, неэффективно и просто не по- хозяйски использовать трактор или грузовую автомашину* Но во многих хозяйствах забыли эту простую истину. Раньше лошади, телеги и весь необходимый инвентарь были в каждой деревне, в каждой бригаде. А сейчас нередко на все хозяйство осталось всего несколько лошадей. Да и к ним не найдешь телеги, хомута и другой сбруи. Грузовые автомашины и тракторы бездумно используются для пере­ возки всяких пустяковых грузов внутри хозяйства. С эко­ номической точки зрения это прямая бесхозяйственность. Такие перевозки обходятся намного дороже, чем на лоша­ дях. ' ' Однако не только этим измеряются потери. Надо учи­ тывать, что для сельских жителей возникают дополнитель­ ные большие неудобства. Ведь чтобы получить автомашину или трактор для перевозки даже небольшого груза,.надо просить разрешения у руководителей хозяйства. Для этого нередко нужно идти на центральную усадьбу за несколько километров. Потом ждать, когда же приедет механизатор. 69 Электронная Научн я СельскоХозяйственная Библиотека