Опыт регулировки снабжения хлебом

— 20 - дукта ^ля какой лвбо ц'кш (ржи для выделки солода, яицъ, масла, муки для выд'Ьлки пирожныхъ и т. д.), регулировайе потреблетя доходитъ до введешя полнаго распред’Ьлейя по общеизвестной картоннойсистеме. По отношешю къ хлебу очень важнымъ представляется вопросъ о коли­ честве сортовъ муки, выработка которыхъ можетъ быть разрешена, п о норме вымола муки изъ зерна. Только выясненте общагр количества продоволь- ствеяныхъ рессурсовъ, ихъ соответств1я съ потребностью населен1я, можетъ привести къ -определейю того, допустима или нетъ выработка сортовъ муки, являющихся предметомъ роскоши, и не следуотъ ли за счетъ ухудшейя качества вырабатываемой муки *) увеличить ея обшдй вымолъ (выходъ). СоставляющШ часть плана снабжен1япланъ перевозокъ, безусловно еобхо­ димый длямаксимальнагопсиользован1янашпхъ транспортныхъвозможностей, тре* буетъ, чтобыпланъ снабжейя бнлъ достаточно деталированъ не то.1ькопо вре.чени отправки, но и, что гораздо важнее, по месту отправки. Нельзя ограничи­ ваться выяснен1емъ того, что такая то губерн1янмеетъ такой то годовой избытокъ хлеба. Нужно указать п месяцъ, когда хлебъ будетъ представленъ къ перевозке по железной дорогии станциюпли, въ краинемъслучае, неболь­ шую группу соседкихъ станцш, съ которыхъ х.1ебь будетъ отправленъ. Матер1альный планъснабжен1я и согласованная съ нимъ систематвердыхъ ценъ— вотъ рамки, долженствующ1я нормировать добровольную деятельность всехъ элементовъ, имеющихъ отношен1е къ продукту, на который устанавли­ вается твердая цена. Однако, создан1емъ этихъ рамокъ' не выполнено ещевсе необходимое для того, чтобы «обезпечить поступлейе на рннокъ достаточнаго количества продукта по твердымъценамъ». Организахця контроля за соблю- ден1емъ твердыхъ цЬнъ, за качествомъ вырабатываемоймуки, выполнеп1смъ плана снабжейя и планомъ перевозокъ являетсябезусловно необходимой частью регулировки. При нашихъ услов1яхъ, въ частности при слабомъ у насъ раз- витш чувства законности, контрольза действптельнымъ выполнен1емъ прави- тельственныхъ предначертан1й представляетъ серьезный затруднейя. Наряду съ такими естественными средствами,какъ оргаиизайя хлебной и мучной инспекц 1 и, здЬсь нужно иметь въ виду разрешительную системуперевозокъ, какъ средство, достаточно действите.льное по отношенш къ грузамъ, нуждаю­ щимся въ дальнейшей перевозке и контроль самого потребляющаго населейя, какъ наиболее заинтересованнаго въ правпльномъ функщонпрован1п распре­ делительной системы. *) При этомъ въ муку поступаютъ продукты, которые прежде поступали въ отрубп или кормовую муку. Электронная Научная СельскоХозяйс венная Библиотека