Размещение отделений и хозцентров зерновых совхозов

136 рабочих человекодней, или 136% к рабочему времени одного человека. Следовательно, в этом случае больше трети рабочего времени каждым работником расходуется в дороге. Так как потерянное время в дороге уменьшает общую сумму рабочего времени, то в связи с этим происходит уменьшение вре­ мени на руководство, а следовательно происходит и ослабление руководства. Совершенно очевидно, что в приведенных двух случаях воз­ можности для живого руководства будут различными. В первом случае руководящие работники отделения имеют значительно больше возможностей чаще бывать на месте производства работ и уделять больше внимания непосредственно руководству рабо­ тами, контролю выполнения заданий, как с количественной, так и с качественной стороны, чем во втором случае. Разница выражается в общей сложности в 58 человеко-дней, что безусловно отрицательно сказывается на результатах труда, а следовательно, на расширенном воспроизводстве хозяйства в целом. По поводу приведенного примера необходймо сделать несколько замечаний. 1) Приведенное исчисление потери времени по раз‘ездам руко­ водящего персонала является весьма' приближенным. В примере не учтен расход времени по всякого рода переездам на месте полевых работ (от бригады к бригаде, от аггрегата к аггрегату и т. д.). Но это не влияет на вывод потому, что мы в обоих слу­ чаях не исчисляли внутри полевых раз'ездов с одной стороны и, самое главное, как-бы грубо ни исчислялось потерянное. время, все равно остается совершенно бесспорным то положение, что чем дальше расположена усадьба отделения от основных видов с.-х. угодий, тем больше времени будет расходоваться на непро­ изводительные переезды, а тем самым ослабляться и руко­ водство. 2) Абсолютный размер потерянного времени на переезды является величиной переменной. Достаточно заменить лошадь автомобилем и потери времени сократятся в* 4 и больше раз. Но и при наличии автотранспорта полностью устранить отрицатель­ ные последствия пространственности, как естественного свойства земли, невозможно. В настоящее время в практике совхозного строительства имеются случаи полнейшего игнорирования этого свойства земли. Это выражается в том, что усадьбы отделений без достаточных к тому оснований помещаются на краю земель­ ного массива, а центральная усадьба иногда выносится даже и за пределы территории совхоза (Зерносовхоз „Каменный*4, Миллеров- ского треста, „Бобринский" Одесского треста и др.), ,в резуль­ тате чего совхоз имеет повышенный расход времени на переезды, отрицательно влияющий на осуществление руководства произво­ дственными процессами. 28 Электронная Научная Сельскохозяйственная Библиотека